Probleme la accelerație la Up!: mers neregulat și consum mare de combustibil

Am avut simptome similare cu un Polo TSI din 2016. Corpul clapetei de accelerație cauza ralanti neregulat și răspuns întârziat al accelerației. Diagnosticul inițial a indicat acumularea de carbon care afectează funcționarea clapetei de accelerație. Problema principală a fost modulul de comandă al clapetei de accelerație care nu citea corect poziția pedalei. După ce curățarea clapetei de accelerație nu a rezolvat problema, senzorul de poziție al pedalei de accelerație a necesitat înlocuire. Ansamblul corpului clapetei de accelerație a necesitat, de asemenea, recalibrare pentru a restabili funcționarea corectă. Aceasta a fost o reparație serioasă, deoarece a afectat atât manevrabilitatea, cât și siguranța. Simptomele au inclus: Ralanti neregulat, Consum crescut de combustibil, Accelerație întârziată, Răspuns inconsistent al accelerației, Pornire dificilă la rece. Merită verificat conectorul corpului clapetei de accelerație pentru coroziune și asigurarea tensiunii corecte la senzor. Sistemul de accelerație al motorului este complex, iar atunci când electrovalva funcționează defectuos, poate imita diverse alte probleme. Obținerea unui diagnostic corect cu echipamente de diagnosticare specializate este esențială. Reparația a rezolvat toate simptomele și a restabilit funcționarea normală a accelerației. Curățarea regulată a clapetei de accelerație ar putea ajuta la prevenirea unor probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)

Am avut aceeași problemă exactă pe Up-ul meu iarna trecută. Consumul meu de carburant a scăzut drastic, iar ralantiul motorului era complet instabil. Se pare că clapeta de accelerație avea nevoie atât de curățare, cât și de recalibrare. A rezolvat toate problemele de conducere și funcționarea neregulată. V-ați deranja să împărtășiți care au fost costurile reparației în cazul dumneavoastră? Am plătit în jur de 380 € pentru întreaga intervenție. Doar sunt curios dacă alții au primit oferte similare. De asemenea, a mers totul fără probleme de la reparare?

(Tradus din Engleză)

De când am reparat-o, mașina mea Up a funcționat perfect, fără probleme la poziția clapetei de accelerație. Admisia de aer și răspunsul clapetei de accelerație au revenit la normal, iar eficiența consumului de carburant a revenit la nivelurile așteptate. Costul total al reparației a fost de 205 € pentru înlocuirea modulului defect al pedalei de accelerație. Acest lucru a fost, de fapt, mai puțin decât oferta dumneavoastră, deoarece corpul clapetei de accelerație a avut nevoie doar de o recalibrare, nu de înlocuire. Repararea clapetei de accelerație a rezolvat complet toate problemele de conducere. Au trecut aproximativ 6 luni de atunci și totul funcționează ca nou: ralanti lin, accelerație corespunzătoare și consum normal de carburant. Întreținerea regulată a sistemului de admisie a aerului ar trebui să prevină apariția unor probleme similare în viitor.

(Tradus din Engleză)

Mă bucur să împărtășesc experiența mea, vizita la mecanic de luna trecută a rezolvat în sfârșit totul. După ce am văzut postările dumneavoastră, am fost sigur că corpul clapetei de accelerație era vinovatul. De data aceasta am dus-o la un alt atelier specializat în sisteme de control al motorului. Diagnosticarea a confirmat că acumularea de carbon restricționa mișcarea clapetei de accelerație. Au efectuat o curățare temeinică a clapetei de accelerație și o recalibrare a valvei de control. Sistemul de admisie a aerului a primit și el o curățare bună cât timp au fost la el. Costul total a fost de 380 €, ceea ce pare corect în comparație cu alte oferte. Mașina merge perfect acum, economia de combustibil a revenit la normal, iar pornirile la rece sunt din nou line. Nu mai există răspuns lent al accelerației sau funcționare neregulată. Mă bucur foarte mult că am obținut o a doua opinie în loc să înlocuiesc piese inutil. Uneori, găsirea mecanicului potrivit face toată diferența pentru aceste probleme ale accelerației electronice.

(Tradus din Engleză)