Probleme la bujiile de incandescență VW Tiguan, semne de avertizare și soluții

Am avut o problemă foarte similară la VW Touran diesel 2009. Ca cineva cu ceva experiență în lucrul cu mașinile, inițial m-am gândit că ar putea fi o simplă înlocuire a bujiilor incandescente, dar s-a dovedit a fi mai complex. Simptomele de rateuri ale motorului și luminile de avertizare erau aproape identice cu cele pe care le descrii. După ce am experimentat blocarea vehiculului de câteva ori, l-am dus la un atelier. Diagnosticarea a relevat o conexiune defectă între unitatea de control și cablajul bujiilor incandescente. Izolația cablului se uzase, provocând conexiuni intermitente. Repararea a fost simplă, au înlocuit cablajul și conectorii deteriorați, costând 95€. De la remediere, nu mai sunt probleme cu luminile de avertizare sau cu fumul. Mașina funcționează perfect acum. Aș recomanda cu tărie să nu o conduceți mai mult decât este necesar. Un sistem de bujii incandescente defect poate provoca probleme la pornire și poate deteriora motorul diesel în timp. Pentru a oferi sfaturi mai specifice, ați putea împărtăși: Sunete neobișnuite la pornire? Problema se înrăutățește pe vreme rece? Ați observat o scădere a eficienței consumului de combustibil? Când a fost ultima verificare completă a diagnosticului motorului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru împărtășirea experienței dumneavoastră. Ultima service a fost la 58000 km, acum aproximativ 6 săptămâni. Zgomotele neobișnuite au început imediat după pornirea la rece și da, consumul de carburant a crescut vizibil. Blocarea motorului apare mai frecvent în diminețile reci, mai ales după deplasări scurte. Problemele cu elementul de încălzire par să se potrivească exact cu situația mea. Am făcut testul diagnostic ieri, care a indicat modulul de comandă al bujiilor de incandescență, dar am vrut să confirm dacă acest lucru se potrivește cu experiențele din viața reală înainte de a mă angaja în reparație. Prețul citat pentru piese și manoperă este de 280 €. Fumul la accelerație s-a înrăutățit în ultima săptămână, iar ratarea aprinderii motorului este acum mai vizibilă, așa că planific să programez reparația curând, mai degrabă decât să risc deteriorarea suplimentară a motorului diesel.

(Tradus din Engleză)

Simptomele tale se potrivesc exact cu cele pe care le-am experimentat eu: fumul crescut, problemele la pornirea la rece și oprirea caracteristică a vehiculului în diminețile reci. Oferta de 280 € pare rezonabilă, având în vedere piesele și manopera implicate. În cazul meu, inițial am ezitat și eu în privința reparației, dar performanța în scădere m-a convins să acționez. Rezultatele testului de diagnosticare a bujiilor de incandescență care se potrivesc cu defecțiunea modulului de control sunt perfect logice. După reparație, am aflat că atunci când aceste unități de control încep să cedeze, ele provoacă adesea probleme în cascadă cu sistemul elementului de încălzire, ducând la acele probleme de pornire la rece de dimineață pe care le-ai descris. Deoarece ai menționat că fumul se înrăutățește și consumul de combustibil a crescut, nu aș amâna reparația. Mecanicul meu mi-a explicat că funcționarea motorului cu bujii de incandescență defecte poate duce la o ardere incompletă, ceea ce explică fumul și ar putea provoca daune mai costisitoare. Un sfat din experiența mea: cere-le să verifice toate bujiile de incandescență în timp ce înlocuiesc modulul de control. În cazul meu, o bujie era, de asemenea, defectă, iar înlocuirea ambelor simultan a economisit costuri de manoperă. Îmbunătățirea performanței după reparație a fost semnificativă: porniri mai bune la rece, fără fum și consumul de combustibil a revenit la normal. Motorul funcționează și mult mai lin acum, mai ales în timpul acelor porniri reci de dimineață.

(Tradus din Engleză)

Simptomele tale reflectă exact ceea ce am experimentat eu: fum crescut, probleme la pornirea la rece și rateuri ale motorului în diminețile reci. Pe baza feedback-ului tău și a rezultatelor recente ale diagnosticului meu, voi continua cu reparația săptămâna viitoare. Prețul de 280 € pare corect, mai ales comparativ cu potențialele probleme care ar putea apărea dacă aș amâna reparația. Întreținerea mașinii este clar necesară în curând, deoarece simptomele motorului meu diesel se agravează. Fumul la accelerație și consumul redus de combustibil sunt semne îngrijorătoare care indică faptul că sistemul de încălzire necesită atenție imediată. Blocarea vehiculului în timpul deplasărilor de dimineață a devenit mai frecventă, făcându-mă nervos în privința navetei zilnice. Le voi cere să inspecteze toate bujiile incandescente în timp ce înlocuiesc modulul de comandă, deoarece mai multe componente din sistemul de preîncălzire ar putea fi afectate. Această abordare ar trebui să economisească costuri de manoperă viitoare dacă alte piese se uzează. Mulțumesc pentru confirmarea faptului că rezultatele testului de diagnosticare se aliniază cu experiențele din lumea reală. Auzind despre performanțele îmbunătățite după reparația ta îmi dă încredere că acest lucru îmi va rezolva problemele. Voi actualiza odată ce lucrarea este finalizată.

(Tradus din Engleză)