Probleme la comutatorul ambreiajului BMW Seria 7, mai multe sisteme defectuoase

Bună ziua! Am ceva experiență cu BMW-urile, conduc un BMW seria 5 din 2005 și am deținut anterior o serie 3. Am avut o problemă destul de similară anul trecut cu mașina mea. Simptomele au fost aproape identice, probleme cu cruise control și comportament ciudat cu senzorul de ambreiaj. Am dus-o la atelierul meu obișnuit și da, s-a dovedit a fi un comutator de pedală de ambreiaj defect cu niște conexiuni de cabluri deteriorate. Repararea nu a fost prea complicată, a trebuit să înlocuiască comutatorul și să repare unele conexiuni. M-a costat în jur de 95 de euro în total și a rezolvat toate aceste probleme enervante. Înainte de a-ți putea da sfaturi mai specifice, ai putea să ne împărtășești: Ce variantă de motor ai? Este manuală sau automată? Primești vreun cod de eroare specific? Nu sunt un mecanic profesionist (doar cineva cu o experiență de bază în domeniul auto), dar aceste detalii m-ar ajuta să înțeleg dacă te confrunți cu exact aceeași problemă pe care am avut-o eu.

(Tradus din Engleză)

Multumesc pentru raspunsul detaliat! Al meu este un motor pe benzină cu transmisie automată. Ultimul service a fost acum 2 luni la 158061 KM. Da, acele simptome pe care le-ai menționat sunt perfecte cu ceea ce mă confrunt. Cam ușurat să aud că ar putea fi doar comutatorul pedalei de ambreiaj și nu ceva major. Am codul de eroare P0704 stocat în sistem. Sper cu adevărat că este la fel de simplu și de prietenos cu bugetul cum a fost reparația dvs. A avut și mașina dvs. probleme cu afișajul vitezei când ați avut de-a face cu asta?

(Tradus din Engleză)

Hei din nou! Da, de fapt mașina mea a avut aceeași problemă cu afișajul vitezelor, am uitat complet să menționez asta în primul meu răspuns! Codul P0704 este exact ceea ce am primit și eu, ceea ce confirmă că este probabil aceeași problemă cu care m-am confruntat. Când s-a întâmplat la BMW-ul meu, afișajul vitezelor devenea din senin gol sau afișa viteze incorecte. Super enervant, mai ales când încerci să-ți dai seama în ce treaptă ești! Lucrul interesant este că toate aceste simptome, afișajul vitezelor, controlul vitezei de croazieră și pornirea fără apăsarea ambreiajului, sunt toate legate de acel comutator defect. După ce l-am reparat pe al meu, totul a revenit imediat la normal. Afișajul vitezelor a început să funcționeze din nou corect, controlul vitezei de croazieră a revenit în funcțiune și toate celelalte mici ciudățenii au dispărut. Mecanicul mi-a spus că, de fapt, este destul de comun la aceste modele pe măsură ce îmbătrânesc. Doar un avertisment totuși, în timp ce îl reparați, asigurați-vă că verifică și cablajul din jurul comutatorului. În cazul meu, firele erau uzate și aveau nevoie de atenție. Ar fi mai bine să se ocupe de asta în timp ce sunt acolo decât să fie nevoiți să revină mai târziu. Anunță-mă cum merge când îl verifici. Pun pariu că costul reparației va fi similar cu cel pe care l-am plătit eu și ar trebui să rezolve toate aceste probleme dintr-o dată.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc mult pentru toate aceste informații! Este o ușurare să auzi că cineva a avut exact aceleași probleme și le-a remediat fără a sparge banca. Și wow, chiar și același cod de eroare! Asta chiar mă face să mă simt mai bine în privința întregii situații. Cu siguranță îl voi verifica săptămâna aceasta și mă voi asigura că se uită și la cablajul, un sfat grozav în acest sens. Apreciez cu adevărat că ți-ai acordat timp pentru a-ți împărtăși experiența în detaliu. Am fost îngrijorat de asta de zile întregi, gândindu-mă că ar putea fi ceva major. Vă voi anunța cum a ieșit, dar acum mă simt mult mai optimist. Mulțumesc din nou pentru tot ajutorul tău!

(Tradus din Engleză)