Probleme la cutia de viteze automată Corsa

Uleiul de transmisie uzat este o posibilitate clară cu acele simptome la un Corsa mai vechi. Uleiul își pierde proprietățile de lubrifiere în timp, ceea ce duce la schimbări de viteze proaste și potențiale daune. Ați verificat nivelul și starea uleiului? Dacă este închis la culoare, nămolos sau miroase a ars, este aproape sigur timpul pentru o spălare a transmisiei și înlocuirea uleiului. Având în vedere suspiciunea de subtensiune, bateria mașinii a fost testată recent?

(Tradus din Engleză)

Nu am verificat încă nivelul de ulei. Unde este situată exact joja de ulei pe acest model? De asemenea, tensiunea scăzută ar putea cauza de fapt aceste probleme de schimbare a vitezelor, sau este o pistă falsă?

(Tradus din Engleză)

La Corsa ta, joja de ulei pentru transmisia automată ar trebui să fie în apropierea părții frontale a transmisiei în sine, de obicei marcată cu un mâner galben sau portocaliu. În ceea ce privește tensiunea scăzută, da, poate provoca absolut probleme de schimbare a vitezelor! Solenoizii care controlează vitezele se bazează pe o tensiune stabilă pentru a funcționa corect. Tensiunea erratică poate duce la schimbări erratică a vitezelor sau chiar să pună transmisia în modul de avarie. Aș recomanda o verificare diagnostică într-un atelier; aceștia vor putea identifica problema.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sfat! L-am dus la un service și ai avut dreptate. Se pare că uleiul de transmisie automată era uzat, provocând problemele. O schimbare de ulei m-a costat 240€, dar acum schimbă din nou ușor.

(Tradus din Engleză)