Probleme la cutia de viteze Fluence

Am avut simptome similare pe Fluence-ul meu. Acel senzor de temperatură a uleiului de transmisie poate cauza o mulțime de probleme atunci când se strică. Când senzorul oferă informații greșite ECU-ului, încurcă strategia de schimbare a vitezelor a transmisiei. Ați observat dacă se întâmplă mai mult când motorul este rece sau în zilele călduroase? E ca și cum ai avea un termostat defect în casă, încălzirea pur și simplu o ia razna.

(Tradus din Engleză)

Interesant. Nu am acordat prea multă atenție temperaturii când se întâmplă, dar cred că ar putea fi mai frecvent atunci când motorul este cald după ce am condus o vreme. Ar putea fi ca nivelul uleiului din cutia de viteze să fie prea scăzut, chiar dacă părea ok?

(Tradus din Engleză)

Este cu siguranță posibil ca nivelul uleiului din cutia de viteze să fie scăzut, chiar dacă a părut în regulă în timpul verificării. Mai ales când este cald, comportamentul se poate schimba dacă nivelul este chiar sub minim. Acești senzori pot fi destul de sensibili la fluctuații. Având în vedere simptomele, cel mai bine este să vizitați un atelier. Aceștia pot diagnostica corect senzorul și nivelul uleiului și înlocui/umple după cum este necesar. Mai bine previi decât să tratezi - nu vrei să prăjești total transmisia; repararea asta devine scumpă foarte repede!

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru informații! L-am dus la atelier și au confirmat că era într-adevăr senzorul de temperatură a uleiului de transmisie, iar nivelul uleiului din cutia de viteze era, de asemenea, prea scăzut. Au înlocuit senzorul și au reumplut uleiul. Costul reparației a fost de 365 €. Se pare că funcționează din nou fără probleme! Apreciez sfatul!

(Tradus din Engleză)