Probleme la frânele VW Sharan: Alertă senzor de presiune defect

Am avut probleme similare cu un VW Touran TDI din 2003. Ca cineva cu experiență moderată în lucrul cu mașinile VW, simptomele pe care le descrii sunt foarte familiare. Pedala de frână moale și puterea de frânare redusă s-au dovedit a fi din cauza unei purgeri incorecte a frânelor hidraulice. Atelierul a găsit bule de aer în conductele de frână, ceea ce a compromis performanța sistemului ABS și a declanșat acele coduri de eroare. Soluția a implicat o purjare completă a sistemului de frânare folosind echipamente profesionale pentru a se asigura că tot aerul a fost eliminat din conducte. Costul total a fost de 90 € și a durat aproximativ 2 ore. Inspecția tehnică a vehiculului de după a confirmat presiunea corectă a frânei și a șters toate codurile de eroare. Înainte de a vă grăbi să înlocuiți senzorul de presiune, aș recomanda să faceți un diagnostic corespunzător. Ați putea împărtăși: kilometrajul actual al mașinii dvs. Sharan, când a fost ultima schimbare a lichidului de frână, codurile exacte de eroare de la scanarea diagnostică, orice altă lucrare legată de frâne efectuată recent. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă senzorul de presiune are într-adevăr nevoie de atenție. Rețineți că o întreținere corespunzătoare a frânelor este crucială pentru siguranța vehiculului. Dacă atelierul confirmă că senzorul trebuie înlocuit, merită să îl reparați imediat, mai degrabă decât să riscați o defecțiune a frânei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile utile. Sharan-ul meu are 24319 km și a trecut de revizia anuală luna trecută. Referitor la codurile de eroare, am verificat din nou și am obținut P0503 și P0571. Lichidul de frână a fost schimbat în timpul ultimei revizii, dar problemele persistă. Estimarea costurilor de la atelier pentru piesele de schimb, inclusiv un nou servomecanism de frână și un senzor de presiune, pare destul de mare, 650€. Pe baza experienței dumneavoastră cu o problemă similară a sistemului de frânare, ați spune că o purjare completă a sistemului ar merita încercată mai întâi? Senzația de pedală moale se potrivește exact cu descrierea dumneavoastră. Deoarece performanța frânei continuă să scadă, trebuie să rezolv această problemă rapid. Doar vreau să mă asigur că nu înlocuiesc piese scumpe inutil dacă cauza principală ar putea fi aerul prins în sistem.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Deoarece m-am ocupat de simptome aproape identice la Touran-ul meu, vă pot oferi câteva perspective relevante. Codurile de eroare pe care le-ați menționat îmi consolidează suspiciunea cu privire la aer în sistemul de frânare hidraulic. Chiar și cu lichid de frână proaspăt, pot apărea bule de aer prinse dacă procesul de purjare nu a fost efectuat suficient de temeinic în timpul service-ului dumneavoastră. Înainte de a cheltui 650 € pe piese de schimb, aș recomanda cu siguranță să încercați mai întâi o purjare profesională a sistemului de frânare. Instrumentele de diagnosticare utilizate într-o purjare corespunzătoare pot dezvălui adesea dacă servofrâna sau senzorul de presiune cedează efectiv. Când pedala mea de frână a avut aceeași senzație moale, purjarea completă a sistemului a restabilit performanța normală a frânei și a șters codurile de eroare. Puncte cheie de luat în considerare: Purjarea profesională a frânelor costă de obicei 80-120 €, Procedura durează aproximativ 2 ore folosind echipamente adecvate, Dacă purjarea nu rezolvă problema, puteți continua cu înlocuirea pieselor, Codurile de eroare pe care le-ați enumerat pot fi declanșate de aer în sistemul ABS Având în vedere schimbarea recentă a lichidului de frână, aerul prins este un vinovat probabil. Multe service-uri auto obișnuite nu dispun de instrumentele specializate necesare pentru o purjare completă a sistemului ABS. O mașină de purjare a frânelor compatibilă cu ABS poate face o diferență enormă.

(Tradus din Engleză)

Problemele de performanță a frânei pe care le-ați descris sună destul de similar cu ceea ce am experimentat eu. Serviciul anual a fost recent, dar merită menționat faptul că codurile de eroare P0503 și P0571 apar adesea cu probleme ale sistemului de frânare legate de aer. O purjare profesională a sistemului de frânare la 90 € ar fi cu siguranță mai economică decât cheltuirea a 650 € pe piese imediat. Răspunsul pedalei de frână moale și performanța în scădere se potrivesc cu simptomele pe care le-am avut înainte ca purjarea să rezolve totul. Deoarece vehiculul meu a revenit la normal după doar purjarea sistemului, voi programa acest serviciu mai întâi înainte de a lua în considerare înlocuirea mai scumpă a amplificatorului de frână și a senzorului. Performanța frânei în scădere necesită atenție în curând, dar începerea cu opțiunea mai puțin costisitoare este logică. Voi rezerva o programare la un atelier care are echipament adecvat de purjare ABS și voi actualiza odată ce voi ști dacă acest lucru rezolvă problema. Cel puțin în acest fel pot exclude aerul prins ca fiind cauza înainte de a cheltui bani pe piese majore. Vă mulțumesc din nou pentru că mi-ați împărtășit experiența. M-a ajutat să iau o decizie mai informată despre cum să procedez cu reparațiile.

(Tradus din Engleză)