100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

elisa_neumann10

Probleme la motorul diesel al lui Seat Toledo

Seat Toledo-ul meu din 2016, cu motor diesel, îmi dă tot felul de probleme. Are 188696 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, puterea motorului este mult redusă și scoate fum ca nebunul când accelerez. În plus, merge neregulat, consumul de combustibil a crescut și se zguduie foarte tare la accelerare. Ah, și mai este și un șuierat puternic când apăs pedala de accelerație. Mă gândesc că ar putea fi valva EGR, poate este defectă sau blocată? Ar putea afecta asta chiar și catalizatorul?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Toledo din 2016 cu motor diesel întâmpină multiple probleme, inclusiv putere redusă, fum excesiv, funcționare neregulată, consum crescut de combustibil, smucituri la accelerație și un sunet puternic de șuierat. Suspiciunea inițială este o valvă EGR defectă sau blocată, ceea ce ar putea afecta și catalizatorul. Se sugerează verificarea pierderilor de vid, dar simptomele, în special sunetul de șuierat, indică puternic o problemă la valva EGR. Problema este confirmată de un atelier, unde valva EGR este înlocuită, rezolvând problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

gretaeis84

Am avut o problemă similară cu Toledo-ul meu, deși nu a fost exact la fel. Scăderea puterii și martorul de verificare a motorului au fost primele lucruri pe care le-am observat. Ați verificat dacă există scurgeri evidente de vid? Uneori, o mică scurgere poate provoca simptome similare și poate afecta recircularea.

(community_translated_from_language)

elisa_neumann10 (community.author)

Pierderi de vacuum, huh? Nu am verificat asta în mod specific. Unde ar trebui să caut și cum aș ști dacă am găsit una? Nu sunt foarte experimentat cu motoarele diesel, dar sunt dispus să încerc să-mi dau seama. Ar putea asta cauza într-adevăr toate aceste probleme, chiar și fumul și smuciturile?

(community_translated_from_language)

gretaeis84

Da, o pierdere de vid poate cauza aceste simptome, dar sunetul șuierător indică mai degrabă către valva EGR în sine, cred. Având în vedere kilometrajul și toate simptomele pe care le descrii, în special fumul, este probabil EGR-ul. Sincer, este greu de accesat la aceste motoare diesel. Aș spune să-l verificați la un atelier; ei pot diagnostica corect problema. De asemenea, vă pot spune dacă este înfundat sau defect. Mai bine precaut decât de necaz!

(community_translated_from_language)

elisa_neumann10 (community.author)

Am dus Toledo la un atelier și ați avut dreptate, a fost valva EGR. Au înlocuit-o, iar costul total a fost de 355€. Acum motorul funcționează lin, fără fum, iar martorul de verificare a motorului este stins. Mulțumesc din nou pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?

Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.

Scaner universal Carly

incepand de la

Nu vehiculul tău?

Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.

Costuri reparatii Carly

Cât va costa reparația mea?

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

TOLEDO