100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

wolfgangdunkel1

Probleme la motorul Diesel al Skoda Octavia

Skoda Octavia diesel 2004 a mea îmi dă niște bătăi de cap. Martorul de verificare a motorului este aprins, motorul merge neregulat, mai ales la ralanti, iar de câteva ori s-a și oprit. Am observat, de asemenea, niște smucituri la accelerare, aproape ca o întrerupere a aprinderii. Mă gândesc că ar putea fi senzorul de presiune al combustibilului care face probleme. Ar putea un senzor de presiune al combustibilului defect să provoace aceste simptome și să afecteze consumul de combustibil?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

stefanflame23

Sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Octavia mea acum ceva timp. Martor de avarie la motor, mers neregulat și opriri ocazionale. Este mai rău când motorul este rece? În cazul meu, s-a dovedit a fi un senzor de presiune al combustibilului defect. Înainte să-l înlocuiești, totuși, ai verificat cablajul și conexiunea mufei la senzor? Asta poate fi adesea vinovatul.

(Tradus din Engleză)

wolfgangdunkel1 (Autor)

Bună idee! Pare într-adevăr mai rău când e frig. Unde exact este amplasat senzorul de presiune al combustibilului? Este ușor de accesat și de verificat singur cablajul? Mă descurc destul de bine cu un multimetru, așa că aș putea testa conexiunile dacă aș ști ce să caut.

(Tradus din Engleză)

stefanflame23

Da, sună exact ca ceea ce am experimentat. Senzorul este de obicei amplasat pe rampa de injecție, deci ar trebui să fie relativ accesibil. Sincer, deși puteți verifica cablarea și conexiunile, aș recomanda să-l duceți la un atelier. Aceștia vor avea instrumentele de diagnosticare adecvate pentru a confirma că senzorul este defect și pot verifica presiunea pompei de combustibil pentru a exclude orice alte probleme în sistemul de alimentare cu combustibil. Mai bine precaut decât deloc, mai ales când se ocupă de sistemul de alimentare cu combustibil.

(Tradus din Engleză)

wolfgangdunkel1 (Autor)

Doar te anunț că s-a rezolvat. A fost o conexiune defectă la senzorul de presiune al combustibilului, așa cum bănuiai. Un atelier local a curățat contactele și a fixat mufa. A costat 95€, ceea ce este o ușurare comparativ cu o pompă de combustibil nouă! Mulțumesc încă o dată pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: