Probleme la motorul diesel Mercedes GLC

Sună ca o potențială problemă de conectivitate a magistralei CAN. Un modul de control defect poate cauza tot felul de ciudățenii. Supraîncălzirea și scurgerea de lichid de răcire ar putea fi legate de un senzor care nu comunică corect, provocând defecțiuni ale sistemului de răcire. Ați verificat dacă există semne evidente de deteriorare a cablajului în apropierea modulelor de control afectate? Ce coduri de eroare a raportat în mod specific diagnosticul auto?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat eu însumi cablajul, nu sunt foarte încrezător să fac asta. Raportul de diagnosticare al mașinii spunea ceva despre o 'eroare de comunicare a modulului de control', dar nu a dat un cod mai specific. Verificarea cablajului este ceva ce pot face ușor singur sau este mai bine să las asta unui profesionist?

(Tradus din Engleză)

Având în vedere simptomele, sugerez cu insistență să-l duceți la un atelier. O problemă de conectivitate sau o eroare software în cadrul modulului de control ar putea duce la daune suplimentare dacă nu este abordată corect. Sistemul CAN bus este complex și, fără instrumentele potrivite, ați putea provoca mai mult rău decât bine. În plus, supraîncălzirea poate escalada rapid. Nu riscați.

(Tradus din Engleză)

Bine, are sens. Am urmat sfatul tău și l-am dus la un atelier. Ai avut dreptate, a fost o conexiune defectă la modulul de control. Au înlocuit un conector defect, iar costul total al reparației a fost de 95 €. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)