100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

liamkoenig13

Probleme la motorul diesel Skoda Scala

Am probleme cu Skoda Scala diesel din 2020. Are în jur de 40549 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, iar eu observ o putere redusă a motorului, funcționare neregulată a motorului și sacadări la accelerare. Uneori chiar se oprește la ralanti. Mecanicul meu suspectează o eroare de preparare a amestecului, probabil o injectoare defectă. A mai întâmpinat cineva o problemă similară?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Scala diesel din 2020, cu 40.549 km, prezintă probleme la motor, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, mers neregulat, smucituri la accelerație și oprire la ralanti. Cauza suspectată este o eroare de preparare a amestecului, probabil datorată unei valve de injecție defecte. O problemă similară a fost rezolvată prin verificarea raportului aer-combustibil și inspectarea sistemului de injecție carburant, conducând la identificarea unui injector de combustibil defect, care a fost reparat cu un cost de 515 €.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

eliascrystal41

Putere redusă a motorului și funcționare neregulată sună cunoscut. Am avut o problemă similară cu Scala mea, deși nu îmi amintesc kilometrajul exact. Ați verificat raportul aer-combustibil? Funcționează cu un amestec bogat? Când ați schimbat ultima dată bujiile? Ar putea fi ceva la fel de simplu ca un colector de admisie murdar. Ați încercat vreun curățător de injecție de combustibil?

(community_translated_from_language)

liamkoenig13 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu am verificat singur raportul aer-combustibil. Cum aș putea verifica asta și ce ar trebui să caut? Nu am încercat încă niciun curățător de injecție de carburant, este ușor de făcut singur?

(community_translated_from_language)

eliascrystal41

Verificarea raportului aer-combustibil este oarecum complicată fără uneltele potrivite, așa că probabil aș lăsa asta unui profesionist. În ceea ce privește curățătorul de injecție de carburant, da, îl puteți adăuga singur în rezervorul de carburant. Cu toate acestea, dacă este într-adevăr un injector defect, curățătorul s-ar putea să nu rezolve problema. Având în vedere toate simptomele pe care le-ați descris, inclusiv blocarea motorului, sună destul de asemănător cu ceea ce am avut eu. Cel mai bine ar fi să-i cereți mecanicului dumneavoastră să examineze mai atent sistemul de injecție de carburant.

(community_translated_from_language)

liamkoenig13 (community.author)

Am dus-o la service, și ai avut perfectă dreptate! Injector de combustibil defect. Costul reparației a fost de 515 €. Mulțumesc mult pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

SCALA