tobiaswerner10
Probleme la motorul GLK: Senzor de presiune în colector suspectat
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mercedes GLK din 2010 se confruntă cu probleme la motor, cu simptome precum martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă și consum crescut de carburant. Un cititor OBD indică un senzor de presiune a galeriei de admisie defect, ridicând îngrijorări cu privire la o posibilă pierdere de vid care afectează citirile senzorului. Problema este confirmată a fi senzorul de presiune a galeriei de admisie, iar înlocuirea acestuia rezolvă problemele, restabilind performanța vehiculului.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
tobiaswerner10 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am făcut o inspecție vizuală rapidă, dar nu am auzit niciun șuierat. Unde exact ar trebui să caut aceste scurgeri de vid? Bănuiesc că în jurul colectorului de admisie în sine? Există o zonă specifică care este mai predispusă la scurgeri la aceste motoare? Încerc să evit să o duc la un service dacă pot rezolva problema singur.
(community_translated_from_language)
majablade1
Sincer, nu sunt sigur unde sunt cele mai frecvente puncte de scurgere la GLK. Problema mea s-a dovedit a fi senzorul de pe galerie, deși la început am suspectat și o scurgere de vid. Probabil că este cel mai bine să lăsați un mecanic să arunce o privire. Ei au mașini de fum și alte instrumente pentru a găsi scurgeri pe care le-ați putea rata. Am ajuns să înghit gălușca și să o duc la un atelier. Mi-a economisit mult timp și dureri de cap pe termen lung.
(community_translated_from_language)
tobiaswerner10 (community.author)
Apreciez sfatul! Cred că aveți dreptate, este timpul să lăsăm profesioniștii să se ocupe de asta. S-a dovedit că ERA senzorul de presiune din colector, exact așa cum a spus cititorul OBD. Senzorul nou și manopera m-au costat 235€. Funcționează din nou ca un campion! Vă mulțumesc că mi-ați confirmat suspiciunile și că m-ați salvat de la a vâna fantome.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MERCEDES
community_crosslink_rmh_model
GLK
majablade1
Am avut ceva similar cu GLK-ul meu. Puterea motorului redusă și martorul de verificare a motorului au fost primele semne. Cred că senzorul colectorului este responsabil pentru măsurarea presiunii aerului în galeria de admisie. Dacă se defectează, computerul motorului primește informații greșite, ceea ce dă totul peste cap. Ați verificat dacă există semne evidente de scurgeri, cum ar fi zgomote de șuierat?
(community_translated_from_language)