davidblade81
Probleme la motorul hibrid Peugeot 508
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 508 hibrid din 2016 se confruntă cu probleme la motor, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, răspuns slab, un zgomot de fluier care se transformă într-un șuierat în timpul accelerării, blocarea motorului la ralanti și un consum crescut de combustibil. Aceste simptome sugerează o posibilă defecțiune a actuatorului de presiune de supraalimentare sau o supapă electrică de by-pass defectă. Conversația evidențiază posibilitatea unei pierderi de presiune de supraalimentare sau a unui senzor de presiune defect și recomandă verificarea furtunurilor și a intercoolerului pentru eventuale deteriorări. În cele din urmă, se recomandă consultarea unui mecanic pentru un diagnostic și o reparație corespunzătoare.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
davidblade81 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Nu am verificat încă furtunurile sau intercoolerul pentru daune. Nu am instrumente de diagnosticare. Un senzor de presiune defect singur ar putea cauza fluieratul și șuieratul, sau asta înseamnă întotdeauna o scurgere fizică?
(community_translated_from_language)
antonmond26
Bine, deci, fără coduri, e ca și cum ai diagnostica în întuneric! Un senzor de presiune defect ar putea provoca citiri ciudate care încurcă controlul presiunii de supraalimentare, dar fluieratul/șuieratul este un indiciu important că aerul scapă undeva. Gândește-te așa: supapa actuatorului controlează câtă presiune de supraalimentare produce turbocompresorul tău. Dacă este blocată sau semnalul este oprit, turbocompresorul ar putea supraalimenta, iar sistemul ar putea elibera presiune pentru a se proteja, provocând zgomotul. Având în vedere toate simptomele, sincer, aș recomanda să o duci la un mecanic de încredere. Aceștia pot diagnostica corect presiunea de supraalimentare și actuatorul cu instrumentele potrivite. Este mai bine să fii precaut decât să-ți pară rău, mai ales cu un sistem hibrid.
(community_translated_from_language)
davidblade81 (community.author)
Apreciez explicația și sfaturile. Voi programa o programare la un mecanic pentru o diagnosticare. Reparația estimată este de 250€, pentru o supapă de bypass electrică defectă. Mulțumesc încă o dată!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
508
antonmond26
Uau, asta sună ca o simfonie de vești proaste! Un fluierat care se transformă într-un șuierat indică cu siguranță o scurgere de supraalimentare undeva. Lumina de control a motorului, pierderea de putere și oprirea motorului se potrivesc cu o problemă de presiune de supraalimentare. Un actuator defect ar putea fi cu siguranță vinovatul, mai ales la un hibrid unde turbina funcționează cu motorul electric. Ați verificat furtunurile sau intercoolerul pentru fisuri sau scurgeri evidente? Un senzor de presiune care dă citiri greșite ar putea declanșa, de asemenea, simptome similare. Aveți instrumente de diagnosticare pentru a citi codurile de eroare?
(community_translated_from_language)