emilia_eis1
Probleme la motorul Mini Cabrio
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Cabrio din 2014 prezenta probleme la motor, inclusiv martorul de verificare a motorului aprins, putere redusă, răspuns slab al accelerației, oprire bruscă, consum crescut de carburant și un zgomot de fluierat la accelerare. Suspiciunea inițială a fost un defect la valva de evacuare a gazelor de eșapament, afectând sistemul de control al presiunii de supraalimentare. După consultarea cu alte persoane care au avut probleme similare, s-a sugerat verificarea și a senzorului MAP. În cele din urmă, problema a fost confirmată ca fiind valva de evacuare a gazelor de eșapament, care a fost înlocuită, iar senzorul MAP a fost curățat, rezolvându-se astfel problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
emilia_eis1 (community.author)
Senzoare de presiune, nu? Interesant. Când spui că ai "verificat" senzorul MAP, te referi că l-ai înlocuit, sau există o modalitate de a-l testa mai întâi?
(community_translated_from_language)
leonsky1
Îmi pare rău, ar fi trebuit să fiu mai clar. Nu am înlocuit singur senzorul MAP, l-am dus la un mecanic. Dar da, probabil că l-au testat mai întâi. Dacă auziți un fluierat sau un șuierat și presiunea de supraalimentare este defectă, pare într-adevăr o problemă a wastegate-ului. Dacă nu vă simțiți confortabil să remediați asta singuri, aș spune că merită să contactați un profesionist pentru a se uita la ea. Scapă-te de bătăi de cap!
(community_translated_from_language)
emilia_eis1 (community.author)
Mulțumesc pentru informații! Am lăsat Mini-ul la service. Se pare că, într-adevăr, era valva de evacuare a gazelor de eșapament care cauza toată gălăgia cu sistemul de control al presiunii de supraalimentare. A fost instalată o supapă nouă, iar senzorul MAP a fost curățat între timp. M-a costat 860 €, dar acum merge ca o pisicuță.
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
leonsky1
Uau, pare greu! Am avut simptome similare la Mini Cabrio – martorul de verificare a motorului, pierdere de putere, tot tacâmul. În cazul meu a fost un senzor de presiune defect. Știi ce este un senzor MAP? Măsoară presiunea absolută a galeriei de admisie, practic cât aer intră în motor. Unul defect poate afecta controlul boost-ului și poate cauza tot felul de probleme. Ți-ai verificat al tău?
(community_translated_from_language)