100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

paul_becker1

Probleme la motorul Mini Cabrio

Îmi pierd oficial mințile cu Mini Cabrio din 2012! Are aproape 110000 km la bord și face figuri mari. Martorul de verificare a motorului este aprins, consumă carburant ca și cum nu ar exista mâine, iar motorul se oprește când este la ralanti! Oh, și scoate fum când accelerez, ceea ce nu este deloc cool. Sunt destul de sigur că este senzorul de masă de aer, sau LMM cum spunem pe aici. Altcineva a avut probleme similare? Am verificat filtrul de aer și pare să fie în regulă, așa că cred că este o defecțiune a senzorului. Ce credeți?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini Cabrio din 2012, cu 110.000 km, are probleme la motor, inclusiv martorul "Check Engine", consum excesiv de carburant, blocaj la ralanti și fum la accelerare. Cauza suspectată este un senzor de debit de aer (MAF) defect. După consultarea cu alți proprietari care au avut probleme similare, s-a confirmat că înlocuirea senzorului MAF a rezolvat problemele, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

melinaneumann10

Sună cunoscut! Am avut probleme similare cu Mini Cabrio-ul meu. Martor de verificare a motorului, ralanti neregulat și consumul de combustibil a fost îngrozitor. A fost senzorul MAF și pentru mine.

(community_translated_from_language)

paul_becker1 (community.author)

Chiar? A avut aceleași simptome? Îmi scot părul din cap aici. Cum ai reușit în cele din urmă să afli că era senzorul MAF? Ai încercat să îl cureți mai întâi sau doar l-ai înlocuit?

(community_translated_from_language)

melinaneumann10

Da, aproape identic. Martorul de la motor a fost indiciul, plus mersul neregulat. Nu m-am complicat cu curățarea lui, am mers direct la service. Au confirmat că era senzorul MAF și l-au înlocuit. Problema s-a rezolvat imediat.

(community_translated_from_language)

paul_becker1 (community.author)

Am vrut doar să vă anunț că ați dat lovitura. Atelierul a confirmat că senzorul MAF era vinovatul. Senzor nou instalat, filtru de aer înlocuit cât timp erau acolo, iar mașina merge din nou ca un campion. Cu 365€ mai ușor la portofel, dar a meritat din plin. Mulțumesc încă o dată pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

CABRIO