elizabethstar1
Probleme la motorul Mini Cabrio
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Cabrio din 2008 are probleme la motor, inclusiv funcționare neregulată, oprire la ralanti și smucituri la accelerație, cu martorul de verificare a motorului aprins. Cauza suspectată este o bobină de aprindere defectă sau o problemă conexă la cabluri sau conectori. Se sugerează verificarea conexiunilor bujiilor și efectuarea unui diagnostic la un atelier. Problema a fost confirmată ca fiind o bobină de aprindere defectă, care a fost înlocuită împreună cu bujia, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
elizabethstar1 (community.author)
Interesant. Când spui "bobină de aprindere", te referi la bobina de aprindere în sine, sau la altceva? Și simptomele tale au fost similare – smucituri la accelerare, martor luminos de defecțiune, tot tacâmul?
(community_translated_from_language)
janniksturm1
Da, bobina de aprindere este un alt nume pentru bobina de inductie. Fiat-ul meu a prezentat simptome foarte asemănătoare: ezitare la motor, smucituri sub sarcină și temutul martor de verificare a motorului. Având în vedere simptomele dumneavoastră, aș recomanda să o duceți la atelier. Diagnosticarea ar trebui să confirme bobina de aprindere defectă.
(community_translated_from_language)
elizabethstar1 (community.author)
Doar voiam să te actualizez. Atelierul a confirmat că era într-adevăr o bobină de aprindere defectă. Au înlocuit-o, împreună cu bujia de pe acel cilindru. Funcționează fără probleme acum. Factura finală a fost de 95€. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
CABRIO
janniksturm1
Funcționarea neregulată și oprirea motorului sună cunoscut. Am avut probleme similare de ezitare a motorului cu vechiul meu Fiat – s-a dovedit a fi bobina de aprindere. Ați verificat conexiunile bujiilor? Chiar și un cablu ușor slăbit poate provoca haos în sistemul de aprindere.
(community_translated_from_language)