100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

gert_swift6

Probleme la motorul Mini Cabrio Diesel

Vă scriu pentru a raporta o problemă cu Mini Cabrio diesel 2015 al meu, care are o anumită kilometrare. Am întâmpinat dificultăți la pornirea motorului și acesta are tendința de a se opri la ralanti. Mai mult, s-a aprins martorul de verificare a motorului. Diagnosticele preliminare sugerează un senzor de arbore cu came defect. Suspectez că roata codatoare de pe arborii cu came ar putea fi defectă, ducând la citiri incorecte ale poziției arborelui cu came. Ar putea această defecțiune a senzorului fi cauza principală a acestor simptome?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

miakoch7

Conduc un Mini Cooper și am avut simptome similare acum ceva timp. Porniri greoaie, turație de mers în gol instabilă și martorul de verificare a motorului erau toate prezente. Ați verificat senzorul arborelui cotit pe lângă senzorul arborelui cu came? Uneori, o defecțiune la senzorul arborelui cotit poate imita o defecțiune a senzorului arborelui cu came, afectând sincronizarea aprinderii și confundând unitatea de control al motorului.

(Tradus din Engleză)

gert_swift6 (Autor)

Aceasta este interesant. Nu m-am gândit la senzorul arborelui cotit. Ar putea un senzor al arborelui cotit defect să provoace într-adevăr blocarea motorului, chiar dacă senzorul arborelui cu came este problema principală? Care a fost diagnosticul final în cazul dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

miakoch7

În cazul meu, senzorul arborelui cu came a fost într-adevăr vinovatul. Senzorul arborelui cotit era în regulă. Având în vedere simptomele dumneavoastră și codul de diagnostic care indică senzorul arborelui cu came, este probabil ca aceasta să fie și problema dumneavoastră. Cu toate acestea, fără instrumente de diagnostic adecvate, este dificil să fim 100% siguri. Aș recomanda să îl duceți la un mecanic calificat pentru o inspecție amănunțită.

(Tradus din Engleză)

gert_swift6 (Autor)

Apreciez observațiile dumneavoastră. Mini-ul este acum înapoi de la service. Diagnosticarea a confirmat un senzor de arbore cu came defect, probabil cauzat de o roată codatoare defectă. Costul reparației a fost de 695€. Acum pornește perfect și motorul funcționează fără probleme. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: