claramiller1

Probleme la motorul Mini Cooper

Am probleme groaznice cu Mini Cooper-ul meu din 2016, motor pe benzină, cu 141020 kilometri la bord. Martorul "Check Engine" este aprins, iar puterea motorului a scăzut semnificativ. Se simte o întârziere enormă a turbinei. Răspunsul motorului este slab, iar uneori se oprește la ralanti. Mai mult, consumul meu de carburant a crescut vizibil. Aud, de asemenea, un fluierat distinct, împreună cu un șuierat puternic când accelerez. Din câte am citit, o defecțiune la valva de evacuare a gazelor arse ar putea fi cauza. A mai experimentat cineva ceva similar?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

Martorul de verificare a motorului, puterea redusă, blocarea motorului și fluieratul indică toate o pierdere de presiune de supraalimentare. Ați inspectat furtunurile intercoolerului? O fisură acolo ar explica simptomele.

(Tradus din Engleză)

Vă mulțumesc pentru mesajul dumneavoastră. Cum pot verifica furtunurile intercoolerului pentru scurgeri? Am nevoie de unelte speciale sau există o anumită zonă pe care ar trebui să o inspectez mai atent? Ar putea un corp de accelerație defect să provoace și aceste simptome?

(Tradus din Engleză)

Fluieratul și șuieratul la accelerație, combinate cu celelalte simptome, sugerează puternic o problemă la supapa de evacuare a turbinei care afectează presiunea de supraalimentare. Deși o problemă la corpul clapetei de accelerație este posibilă, combinația de simptome se aliniază mai direct cu o defecțiune a supapei de evacuare a turbinei. Vă sfătuiesc să diagnosticați vehiculul la un atelier calificat.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc foarte mult pentru sfat. Mi-am dus Mini Cooper la un service, și au confirmat suspiciunea dumneavoastră. Valva de evacuare a gazelor de eșapament era într-adevăr defectă. Sistemul de supraalimentare a fost reparat, și m-a costat 860€. Acum, martorul "Check Engine" este stins, motorul funcționează lin, iar zgomotul de fluierat a dispărut.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: