100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

gerhardlight6

Probleme la motorul Mini One

Am probleme cu Mini One din 2011. Motorul pare să aibă o putere redusă semnificativ, iar martorul de verificare a motorului este aprins. În plus, am observat fum la accelerare, motorul merge neregulat, consumul de combustibil este mai mare decât de obicei și există niște smucituri la accelerare. Suspectez că ar putea fi valva EGR. A mai întâmpinat cineva simptome similare? Înțeleg că o valvă EGR defectă poate cauza probleme de recirculare a gazelor de eșapament.

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Mini One din 2011 prezenta o putere redusă a motorului, martorul de verificare a motorului aprins, fum la accelerație, ralanti neregulat, consum crescut de combustibil și smucituri la accelerație. Aceste simptome sugerau o potențială problemă cu valva EGR, care poate cauza probleme de recirculare a gazelor de eșapament. După confirmarea codurilor de eroare și observarea unui sunet șuierător, valva EGR a fost identificată ca fiind vinovatul. Înlocuirea valvei EGR defecte a rezolvat problemele, restabilind performanța mașinii.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

detlef_schwarz2

Uau, pare dificil! Am avut simptome similare cu Mini-ul meu, deși nu-mi amintesc kilometrajul exact. Putere redusă, accelerație sacadată și martorul de verificare a motorului care mă ironiza. Ai verificat vreun cod de eroare? Cred că îmi amintesc că am citit ceva despre convertorul catalitic care provoacă probleme similare. Se aude vreun șuierat când mașina este la ralanti? Acesta a fost un semn revelator pentru mine.

(community_translated_from_language)

gerhardlight6 (community.author)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Da, am verificat codurile de eroare și indică direct spre valva EGR. De asemenea, acum că menționați, aud un sunet puternic de șuierat la accelerare, ceea ce este nou. A fost valva EGR vinovatul și în cazul dumneavoastră?

(community_translated_from_language)

detlef_schwarz2

Da, valva EGR a fost problema și pentru mine. Sunetul acela șuierător mă face destul de sigur că și a ta a cedat. Am încercat să o curăț, dar a fost o soluție temporară, cel mult. Cinstit, cu acele simptome, mai ales fumul și mersul în gol neregulat, aș recomanda să o diagnoștici profesional și probabil să o înlocuiești. Altfel riști să deteriorezi catalizatorul, iar asta te va costa și mai mult!

(community_translated_from_language)

gerhardlight6 (community.author)

Am dus Mini One la atelier. După cum bănuisem, valva EGR era într-adevăr defectă. Au înlocuit-o cu 355€. Mașina merge acum ca nouă, fără martorul de verificare a motorului sau ralanti neregulat. Mulțumesc pentru ajutor!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MINI

community_crosslink_rmh_model

ONE