100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

annasky3

Probleme la pornire Peugeot 108

Am probleme la pornire cu motorul meu pe benzină de la Peugeot 108 din 2019. Uneori, motorul refuză să pornească sau se oprește în timpul mersului. Motorul pare să funcționeze neregulat. Mașina are 281486 km la bord. Am suspectat o siguranță defectă, dar toate arată bine. Ar putea fi contactul problema și cum aș putea diagnostica asta?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Peugeot 108 din 2019 a avut probleme la pornire, inclusiv motorul refuzând să pornească sau oprindu-se în timpul mersului și funcționând neregulat. Suspiciunea inițială a fost un sigurantă defectă, dar acestea păreau în regulă. Problema era probabil legată de contactul de pornire, deoarece motorul de pornire uneori nu reușea să se angreneze, iar simptomele erau compatibile cu defecțiunile sistemului de aprindere. O evaluare profesională a confirmat că contactul de pornire era defect, iar înlocuirea acestuia a rezolvat problemele.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

anna_blade1

Simptomele pe care le descrieți – motorul nu pornește, oprirea neașteptată și funcționarea dificilă – indică o potențială defecțiune a sistemului de aprindere. Deși integritatea siguranțelor este primordială, este puțin probabil ca problema să fie legată de siguranțe, având în vedere natura multifacetică a problemei. Un contact defect poate provoca într-adevăr aceste probleme. Natura intermitentă susține în continuare această evaluare. Ați observat vreo corelație între poziția cheii și apariția acestor probleme? Motorul de pornire se angajează în mod constant atunci când rotiți cheia?

(community_translated_from_language)

annasky3 (community.author)

Nu am observat o poziție specifică a cheii care să cauzeze problema mai frecvent. Se pare că este aleatoriu. Motorul de pornire nu se activează întotdeauna când întorc cheia. Uneori nu se întâmplă nimic, iar alteori pornește, dar motorul nu pornește. Ar putea fi încă contactul sau potențial motorul de pornire în sine?

(community_translated_from_language)

anna_blade1

Faptul că electromotorul nu reușește uneori să pornească întărește suspiciunea că întrerupătorul de aprindere este cauza principală. Un întrerupător defect poate perturba alimentarea cu energie atât a solenoidului electromotorului, cât și a sistemului de management al motorului, explicând gama de simptome. Deși și electromotorul în sine ar putea fi defect, acest lucru este mai puțin probabil, având în vedere celelalte simptome. Aș recomanda o evaluare profesională, deoarece diagnosticarea defecțiunilor întrerupătorului de aprindere poate fi complexă, necesitând echipamente specializate. Ar trebui să vă așteptați să plătiți în jur de 52 € pentru reparație, inclusiv piese și manoperă.

(community_translated_from_language)

annasky3 (community.author)

L-am dus la un atelier local și s-a dovedit că contactul de aprindere era într-adevăr defect. L-au înlocuit, iar mașina pornește și funcționează acum perfect. Apreciez confirmarea și sfaturile!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

Doriți să citiți singur datele vehiculului dvs.?

Comandați scanerul Carly și păstrați întotdeauna un ochi pe toate informațiile importante despre vehiculul dumneavoastră.

Scaner universal Carly

incepand de la

Nu vehiculul tău?

Găsiți costurile de întreținere și reparații pentru vehiculul dvs.

Costuri reparatii Carly

Cât va costa reparația mea?

community_crosslink_rmh_brand

PEUGEOT

community_crosslink_rmh_model

108