100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

richard_wolf1

Probleme la pornire V60

Volvo V60-ul meu din 2020 (motor pe benzină) are probleme la pornire și oprire la 94325 km. Martorul de verificare a motorului este aprins, funcționează neregulat și consumul de combustibil este ridicat. Scanerul OBD-II arată o defecțiune a sistemului de combustibil. Ar putea fi pompa de combustibil? Siguranța este bună. Ce pași de diagnosticare recomandați?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Volvo V60 din 2020 a prezentat probleme la pornire și la mersul în gol, cu martorul de verificare a motorului aprins și un consum mare de combustibil, indicând o defecțiune a sistemului de alimentare cu combustibil. S-a sugerat verificarea cablului pompei de combustibil și a conexiunii mufei pentru coroziune, o soluție obișnuită și simplă. La inspecție, s-a constatat coroziune care a fost curățată, rezolvând problema și eliminând codul de eroare, ducând la o funcționare lină a motorului.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

friedhelmeagle10

Am avut probleme similare cu V60-ul meu: ralanti instabil, oprire, toată treaba. Înainte de a te apuca de treabă, verifică cablul și conexiunea la pompa de combustibil. O conexiune slăbită mi-a provocat probleme. Verifică asta înainte de a suspecta pompa; este o soluție comună și ușoară.

(community_translated_from_language)

richard_wolf1 (community.author)

Îmi poți oferi mai multe detalii despre locația cablului și a mufei, semnele de deteriorare/coroziune și instrumentele necesare?

(community_translated_from_language)

friedhelmeagle10

Conectorul pompei de combustibil de la mine era accesibil sub scaunul din spate, pe partea șoferului. Nu sunt necesare unelte speciale, doar ceva pentru a ridica scaunul. Căutați coroziune verde sau fire crăpate. Dacă nu este asta, ar putea fi pompa. Eliminați mai întâi lucrurile simple. Dacă nu vă simțiți confortabil, verificați-l într-un atelier pentru a vă scuti de dureri de cap.

(community_translated_from_language)

richard_wolf1 (community.author)

Am inspectat cablul pompei de combustibil și conexiunea mufei și am găsit coroziune pe conector. După curățarea contactelor și aplicarea de vaselină dielectrică, simptomele și codul de eroare au dispărut. Motorul pornește și acum merge lin la ralanti. Costul total a fost de 95€ pentru curățător și spray anti-coroziune. Mulțumesc pentru ajutor.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VOLVO

community_crosslink_rmh_model

V60