Probleme la pornire VW Nivus: Misterul contactului de pornire

Având ceva experiență în reparații auto, m-am confruntat cu o problemă de pornire foarte similară la VW T-Cross 2019. Simptomele erau aproape identice: probleme la pornirea motorului și opriri neașteptate. Inițial, m-am gândit că este și comutatorul de aprindere, dar s-a dovedit a fi mult mai simplu. După verificarea motorului de pornire și a altor componente, atelierul a găsit o siguranță arsă care făcea ca luminile de pe tabloul de bord să pâlpâie și crea probleme la pornire. Repararea a fost simplă, a fost nevoie doar de înlocuirea siguranței și de o verificare a sistemului, costând 52 € inclusiv manopera. Înainte de a trage concluzii despre comutatorul de aprindere, ați putea împărtăși: Se aprind vreo lumini pe tabloul de bord când se întâmplă acest lucru? Cheia se rotește ușor în contact? Ați observat probleme electrice, cum ar fi luminile slabe sau geamurile electrice lente? Când a fost ultima dată când ați verificat bateria? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva diferit în sistemul de pornire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detalii. În timpul ultimei revizii, la 129004 km, mecanicul a semnalat de fapt potențiale probleme la bobinele de aprindere, ceea ce se potrivește cu aceste simptome. Diagnostica electronică a mașinii a arătat tipare de tensiune neregulate, sugerând că în cazul meu s-ar putea să nu fie o simplă problemă de siguranță. Am verificat bobinele de aprindere și două erau într-adevăr defecte. Ele produceau scântei inconsistente, ducând la acele probleme de pornire dificilă și opriri bruște. Sistemul de aprindere al mașinii are nevoie de toate bobinele funcționale pentru o funcționare lină. Problema mea de pornire s-a agravat de fapt pe vreme rece, ceea ce este un semn tipic al bobinelor de aprindere defecte, mai degrabă decât al unei siguranțe arse. Merită să verificați bobinele înainte de a înlocui componente mai scumpe. Problema dumneavoastră de pornire a fost afectată și de temperatură? Acest lucru ar putea ajuta la confirmarea faptului că ne confruntăm cu aceeași problemă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile suplimentare despre bobinele de aprindere. Privind din nou la problemele mele cu VW T-Cross, am experimentat de fapt ceva foarte similar după înlocuirea inițială a fuzibilului. În câteva săptămâni, problemele la pornire au reapărut, mai ales în diminețile reci. Cheia se rotea normal în contactul de aprindere, dar motorul se lupta să funcționeze constant. După o diagnosticare mai amănunțită, mecanicul meu a găsit două bobine de aprindere defecte, exact ca în cazul dumneavoastră. Modelele de tensiune neregulate de la bobinele defecte au provocat atât pornirea dificilă, cât și funcționarea neregulată. Reparația finală a inclus: Înlocuirea a 2 bobine de aprindere: 180 €, Bujii noi ca măsură preventivă: 60 €, Manoperă: 90 € De când am reparat bobinele, pornirea motorului a fost perfectă indiferent de temperatură. Diagnostica dumneavoastră este perfect logică, sensibilitatea la vremea rece este un semn clasic al defectării bobinelor de aprindere, mai degrabă decât o problemă a contactului de aprindere. Ați primit deja o ofertă pentru înlocuirea bobinelor de aprindere? Costul pieselor poate varia destul de mult între furnizori.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informațiile detaliate despre experiența dumneavoastră. Da, am primit deja oferte de la mai multe locuri pentru înlocuirea bobinelor de aprindere. Prețurile variază între 290 € și 380 € în total, inclusiv piesele și manopera. Majoritatea locurilor recomandă înlocuirea tuturor bujiilor în același timp cu bobinele de aprindere, ceea ce este logic având în vedere kilometrajul. Simptomele se potrivesc perfect cu cele descrise de dumneavoastră, în special corelația cu vremea rece. Aprinderea mașinii este cu siguranță mai problematică în diminețile reci, la fel ca în cazul dumneavoastră. Luminile de pe tabloul de bord rămân normale în timpul acestor episoade, ceea ce indică mai degrabă bobinele de aprindere decât probleme electrice. Voi continua cu reparația săptămâna viitoare la un atelier specializat în sisteme de aprindere VW. Mi-au oferit un preț de 320 € în total pentru bobine noi, bujii și manoperă. Sper ca acest lucru să rezolve complet problemele de pornire, așa cum s-a întâmplat și în cazul T-Cross-ului dumneavoastră. Apreciez foarte mult că mi-ați împărtășit costurile reparației, acest lucru mă ajută să confirm că oferta pe care am primit-o este rezonabilă. Vă voi actualiza după ce lucrările vor fi finalizate.

(Tradus din Engleză)