Probleme la pornirea la rece a VW Scirocco: este necesară repararea injectorului

Am avut aceleași simptome cu VW Golf 2012 2.0 TDI al meu. Ralantiul neregulat la pornirea la rece a devenit progresiv mai rău, mai ales după ce sistemul de alimentare cu combustibil a început să prezinte probleme intermitente. Încercarea de curățare a injectorilor nu a rezolvat problemele de pornire dificilă. După o diagnosticare corespunzătoare, doi injectoare de combustibil au fost găsiți defecți, provocând o distribuție neuniforma a combustibilului și probleme la pornirea la rece. Reparatia a implicat înlocuirea tuturor celor patru injectoare, deoarece amestecarea unităților vechi și noi duce adesea la inconsistențe de performanță. Aceasta este cu siguranță o problemă serioasă care necesită atenție imediată. Injectoarele defecte pot duce la: Consum crescut de combustibil, Rateuri ale motorului, Deteriorarea potențială a altor componente ale motorului, Nereușita testelor de emisii, Deteriorarea suplimentară a performanței la pornire. Reparatia a durat două zile întregi la service. Lucrarea a inclus demontarea rampei de injecție, înlocuirea tuturor injectorilor și programarea lor la unitatea de control al motorului. Amânarea reparației duce, de obicei, la deteriorări mai extinse și costuri de reparație mai mari pe termen lung. A obține o a doua opinie este întotdeauna înțelept, dar aceste simptome indică puternic probleme cu injectoarele, ceea ce este o problemă cunoscută la aceste motoare.

(community_translated_from_language)

Mulțumesc că ați împărtășit experiența dumneavoastră. Scirocco-ul meu a avut simptome similare, cu pornire dificilă și rateuri ale motorului iarna trecută. După testarea presiunii pe rampa de injecție și a comportamentului injectorilor, mecanicul a găsit 3 injectoare problematice. Înlocuirea lor a rezolvat complet problema. Repararea a rămas fiabilă ulterior? Sunt curios de costul total pe care l-ați plătit, deoarece aceste reparații ale injecției de carburant pot varia destul de mult ca preț. Atelierul meu local are diferiți furnizori și opțiuni de prețuri.

(community_translated_from_language)

După ce am reparat injectorul defect de pornire la rece luna trecută, Golf-ul meu a funcționat perfect. Simptomele de rateuri ale motorului au dispărut complet, iar pornirile la rece sunt acum line. Testul injectorului a arătat că a fost cu siguranță decizia corectă să îl repar prompt. Costul total al reparației a fost de 515 € pentru diagnosticare și înlocuirea valvei de injecție defecte. Deși acest lucru poate părea mult, alimentarea corespunzătoare cu combustibil este crucială pentru longevitatea motorului. Investiția a meritat, având în vedere performanța îmbunătățită și prevenirea unor daune suplimentare potențiale. Reparatia s-a dovedit complet fiabilă, fără probleme de funcționare sau pornire de atunci. Sistemul de injecție funcționează acum exact așa cum ar trebui. Atunci când se ocupă de aceste probleme comune ale injectoarelor diesel, utilizarea pieselor de calitate și efectuarea testelor de diagnosticare adecvate sunt cheia unei reparații durabile. Este logic să se compare prețurile între atelierele de renume, dar aș prioritiza experiența lor cu sistemele de injecție VW față de costuri. O reparație efectuată corect previne necesitatea de a reveni la problemă mai târziu.

(community_translated_from_language)

Mi-am dus Scirocco-ul la dealer după ce am primit sfatul dumneavoastră, și sunt foarte bucuros că nu am mai așteptat. Diagnosticarea sistemului de alimentare cu carburant a confirmat că injectoarele defecte erau cauza problemelor la pornirea la rece. Mecanicul a găsit resturi metalice în rampa de injecție, probabil de la injectoarele degradate. Dacă aș fi continuat să conduc mașina, acest lucru ar fi putut cauza probleme mult mai mari. Au înlocuit toți cei patru injectoare și au făcut o curățare completă a sistemului de alimentare cu carburant pentru 1850€. De două săptămâni, motorul pornește instantaneu chiar și pe vreme rece și funcționează perfect. Nu mai există ralanti neregulat sau rateuri ale motorului. Deși costul reparației a fost semnificativ, liniștea sufletească știind că sistemul de alimentare cu carburant funcționează din nou corect a meritat. Apreciez foarte mult sfatul de a rezolva problema rapid înainte de a duce la reparații mai costisitoare. Atelierul a confirmat că așteptarea mai lungă ar fi putut duce la o defecțiune completă a injectoarelor și la potențiale daune la motor.

(community_translated_from_language)