emmadrache1
Probleme la pornirea la rece și la temperatură la Seat Arosa
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Seat Arosa din 2004 cu motor diesel avea probleme la pornirea la rece și cu temperatura, cu martorul de verificare a motorului aprins și motorul având nevoie de mult timp pentru a se încălzi. Suspiciunea inițială a fost o grilă de răcire înfundată sau un siguranță defectă. După verificarea aspectelor de bază, cum ar fi nivelurile de lichid de răcire și blocajele radiatorului, s-a sugerat că problema ar putea fi legată de termostat sau un senzor de temperatură defect. În cele din urmă, un atelier a confirmat o grilă de răcire înfundată și a înlocuit un senzor defect, rezolvând problema.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
emmadrache1 (community.author)
Nivelul lichidului de răcire este bun, iar nu există nicio blocare vizibilă a radiatorului. Ce înțelegeți exact prin "bazele"? S-a aprins și martorul de verificare a motorului? Ce a rezolvat problema în cele din urmă? Ați menționat tabloul de bord.
(community_translated_from_language)
jonathancrystal1
Da, martorul de la motor era aprins și el. Prin elemente de bază, m-am referit la nivelul lichidului de răcire și la orice semne vizibile de deteriorare. În cazul meu, problema de la bord a fost cauzată de un senzor de temperatură defect. Având în vedere simptomele dumneavoastră, aș suspecta în continuare ceva în sistemul de răcire, potențial termostatul sau un senzor. Dacă nu vă simțiți confortabil să lucrați la el singuri, un atelier este probabil cea mai bună opțiune. Aceștia pot efectua diagnostice și pot identifica problema exactă.
(community_translated_from_language)
emmadrache1 (community.author)
Urmașnd sugestiile dumneavoastră, am verificat siguranțele, dar nu am găsit nimic. Am dus-o la un atelier și s-a dovedit că prima mea ipoteză a fost corectă, grila de răcire era blocată. Au și înlocuit un senzor defect, iar totalul a fost de 52€. Mașina pare că merge acum bine. Mulțumesc pentru ajutor!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
AROSA
jonathancrystal1
Sună cunoscut! Am avut probleme similare cu Arosa-ul meu, deși nu este diesel. Panoul de instrumente funcționa defectuos, iar motorul dura o veșnicie până se încălzea. Ai verificat elementele de bază? Nivelul lichidului de răcire este în regulă? Există semne de blocaj al radiatorului?
(community_translated_from_language)