Probleme la pornirea VW Touareg indică un contact al aprinderii defect

Am experimentat ceva foarte similar cu VW Touran 2011 al meu. Ca cineva cu experiență basic în mentenanța auto, m-am gândit inițial că motorul de pornire este cauza problemelor. După ce am verificat singur mai multe componente fără succes, l-am dus la un atelier. Problema s-a dovedit a fi mult mai simplă, un siguranță arsă conectată la sistemul de aprindere. Mecanicul a găsit-o în timpul verificării diagnostice. Costul total al reparației a fost de 52 €, inclusiv taxa de diagnosticare și înlocuirea siguranței. Simptomele pe care le descrii, pornirea inconsistentă, funcționarea neregulată și opririle neobișnuite, se potrivesc cu cele cu care m-am confruntat. Cu toate acestea, deoarece aceste simptome pot indica diverse probleme, cunoașterea a mai multor detalii ar ajuta la restrângerea cauzei: Motorul se rotește când întorci cheia? Sunt aprinse vreun indicatoare de avertizare pe tabloul de bord? Ați observat probleme electrice la alte componente? Când au început aceste probleme? Este aprins martorul de verificare a motorului? Un contact de aprindere defect ar putea într-adevăr provoca aceste simptome, dar merită să verificați mai întâi posibilitățile mai simple. Din experiența mea, este mai bine să se facă o diagnosticare corectă decât să înlocuiți piesele pe baza de presupuneri.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru ați împărtășit această experiență. De fapt, mașina mea tocmai a fost la service la 127284 km luna trecută. A mea are un comportament ușor diferit, atunci când motorul se oprește, toate luminile de pe bord rămân aprinse și volanul nu se blochează. Motorul pornește normal, dar uneori durează 3-4 încercări pentru a porni. Am verificat deja toate siguranțele, dar par a fi în regulă. Nu apar martori de avertizare înainte de apariția problemei. Problemele au început acum aproximativ două săptămâni, imediat după o dimineață deosebit de rece. Motorul funcționează perfect odată pornit, ceea ce mă face să cred că întrerupătorul de contact ar putea fi vinovatul, mai degrabă decât motorul de pornire. Aș aprecia orice alte etape specifice de depanare înainte de a o duce la un atelier.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. După ce ați menționat declanșatorul dimineții reci, mi-a amintit exact cum au început problemele mele cu Touran. Deși problema mea inițială a fost un siguranță, ulterior a dezvoltat simptome similare cu cele pe care le descrieți, în special multiplele încercări de pornire și luminile de pe bord care rămâneau aprinse. În cazul meu, s-a dovedit că întrerupătorul de contact era într-adevăr defect, dar iată ce a ajutat la diagnosticarea lui: cheia se rotea ușor, dar angrenarea motorului de pornire era inconsistentă, luminile de pe bord rămâneau aprinse în timp ce motorul se oprea, exact cum experimentați și dumneavoastră, vremea rece a agravat cu siguranță situația, nu au apărut lumini de avertizare pe bord înainte de incidente. Soluția a implicat înlocuirea întregului ansamblu al întrerupătorului de contact. După reparație, multiplele încercări de pornire s-au oprit complet. Costul total a fost de aproximativ 280 €, inclusiv manopera. Înainte de a merge la atelier, puteți încerca acest test rapid: atunci când rotiți cheia, ascultați cu atenție pentru un sunet de clic de la motorul de pornire. Dacă auziți un clic, dar nu se rotește, este probabil o problemă la demaror. Dacă nu auziți nimic când motorul nu pornește, în ciuda faptului că luminile de pe bord sunt aprinse, acest lucru întărește teoria întrerupătorului de contact. Având în vedere simptomele dumneavoastră și experiența mea, mai ales legătura cu vremea rece, bănuiesc cu tărie că întrerupătorul de contact este problema, mai degrabă decât motorul de pornire.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru sugestiile detaliate de depanare. Am încercat tocmai testul pe care l-ați menționat; când mașina nu pornește, nu aud niciun clic, deși bordul rămâne aprins. Acest lucru indică într-adevăr faptul că problema este la contactul de aprindere. Faptul că reparația dumneavoastră a rezolvat simptome similare legate de vremea rece îmi dă mai multă încredere în diagnostic. 280 € pentru reparația completă sună rezonabil în comparație cu ducerea repetată la service pentru reparații prin încercări și erori. Cred că o voi programa pentru săptămâna viitoare și le voi cere în mod special să verifice mai întâi contactul de aprindere. Opririle neobișnuite în timpul mersului devin din ce în ce mai frecvente și nu vreau să risc să rămân în pană undeva. Cel puțin acum pot explica mai bine simptomele și îi pot îndruma în direcția corectă. A fost foarte util să aud de la cineva care s-a confruntat cu o problemă de pornire atât de asemănătoare. Vă voi anunța cum decurge totul după reparație. Mulțumesc încă o dată pentru că m-ați ghidat prin pașii de diagnosticare, mi-ați economisit multe presupuneri.

(Tradus din Engleză)