berndwagner1
Probleme la selectarea treptelor de viteză la Peugeot 3008
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Peugeot 3008 hibrid din 2019, cu aproape 250.000 km, întâmpină probleme la pornire, probleme de selecție a treptelor de viteze și tempomat nefuncțional. O diagnosticare a relevat o eroare legată de comutatorul pedalei de ambreiaj, care ar putea cauza aceste probleme. O conexiune slăbită sau corodată în circuitul comutatorului pedalei de ambreiaj poate duce la astfel de simptome, afectând datele trimise la unitatea de control a motorului. Soluția a constat în fixarea și curățarea conectorului de la comutatorul pedalei de ambreiaj, rezolvând eficient problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
berndwagner1 (community.author)
Mulțumesc pentru răspuns! M-am uitat rapid la cablaj și la mufă și nu am văzut nimic evident greșit, dar nu sunt expert. Există ceva specific ce ar trebui să caut? De exemplu, o conexiune ușor slăbită ar putea cauza toate aceste probleme?
(community_translated_from_language)
jenniferwilson9
Într-adevăr, o conexiune ușor slăbită sau corodată în circuitul întrerupătorului pedalei de ambreiaj poate manifesta astfel de simptome intermitente și diverse. Rezistența fluctuantă din circuit poate duce la primirea de date false sau incomplete de către ECU, afectând astfel funcționalitățile legate de secvența de pornire a motorului, selecția treptelor de viteză și controlul vitezei de croazieră. Având în vedere complexitatea și implicațiile potențiale ale unei diagnoze incorecte, recomand cu tărie consultarea unui tehnician auto calificat pentru o inspecție amănunțită și rectificarea sistemului electric. O evaluare diagnostică utilizând echipamente specializate poate identifica locația exactă și natura defecțiunii.
(community_translated_from_language)
berndwagner1 (community.author)
Okay, mulțumesc foarte mult pentru sfat. L-am dus la un service local și ai avut dreptate! S-a dovedit a fi un conector slăbit pe comutatorul pedalei de ambreiaj. L-au curățat și l-au fixat corect, iar acum totul funcționează bine. M-a costat 95€, ceea ce este mult mai bine decât un ambreiaj nou! Noroc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
PEUGEOT
community_crosslink_rmh_model
3008
jenniferwilson9
Întâmplător, sunt familiarizat cu Peugeot 3008 și cu probleme electrice similare. Simptomele pe care le descrieți – incapacitatea de a porni, funcționarea defectuoasă a afișajului de selecție a vitezelor și defecțiunea cruise controlului, combinate cu codul de eroare stocat referitor la comutatorul pedalei de ambreiaj – indică o potențială defecțiune în acel circuit. Comutatorul pedalei de ambreiaj furnizează date esențiale unității de control a motorului (ECU), afectând pornirea, logica de selecție a vitezelor și funcționarea cruise controlului. Vă pot întreba dacă ați inspectat cablajul și conectorul asociate cu comutatorul pedalei de ambreiaj pentru orice semne vizibile de deteriorare sau coroziune?
(community_translated_from_language)