100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

haraldwerner1

Probleme la servodirecția Diesel G-Klasse

Probleme cu servodirecția la Mercedes G Klasse Diesel din 2001. La 223662 km, volanul vibrează, iar manevrarea se simte spongioasă. Am observat, de asemenea, un efort de direcție crescut, aproape ca și cum servodirecția ar ceda intermitent. Memoria de erori are o defecțiune stocată. Suspect o conexiune defectă a cablului sau a mufei. A întâmpinat cineva probleme similare? Ce ar trebui să verific înainte de a presupune că este pompa de direcție sau caseta de direcție? Bugetez în jur de 95€ pentru reparații. Este necesară o aliniere a roților după aceea?

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

lenaschneider1

Uau, sună greu! Am avut ceva asemănător cu G Klasse-ul meu. Volanul meu tremura ca un nebun și era o adevărată durere să-l întorc. Se observă mai mult la anumite viteze? Aș verifica mai întâi nivelul lichidului de servodirecție, asta e cel mai simplu. De asemenea, face zgomote ciudate? Ca un scâncet când întorci volanul? Ar putea fi pompa de direcție care se strică. Dar și o conexiune defectă sună plauzibil. Noroc!

(Tradus din Engleză)

haraldwerner1 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid. Pare mai pronunțat la viteze mai mici, mai ales la parcare. Nivelul de lichid pare în regulă. În ceea ce privește sunetul, nu am observat în mod specific un țipăt, dar voi fi mai atent. Prin conexiune defectă, mă gândesc la o masă slabă sau un fir dezintegrat undeva în circuitul coloanei de direcție. Problema ta a necesitat în cele din urmă o casetă de direcție sau o coloană de direcție nouă?

(Tradus din Engleză)

lenaschneider1

Ok, viteze mai mici, asta e o informație bună. A mea nu era atât de dependentă de viteză, dar totuși avea simptome similare. Cu siguranță nu aș începe să mă bag în cremaliera de direcție sau în coloana de direcție încă! Sunt reparații costisitoare! Sincer, chestiile electrice pot fi un coșmar de urmărit singur. Probabil că aș duce-o la un atelier de încredere și i-aș ruga să facă o diagnosticare. Ei pot identifica problema exactă cu computerele lor sofisticate. În felul acesta, nu doar arunci piese și speri ca ceva să se lipească.

(Tradus din Engleză)

haraldwerner1 (Autor)

Apreciez sfatul. L-am dus la service așa cum s-a sugerat. S-a dovedit că era într-adevăr o conexiune defectă la modulul de control al servodirecției. Au curățat contactele și au fixat mufa. M-a costat 95€. Direcția se simte din nou normală. Nu este nevoie de înlocuirea casetei de direcție. Mulțumesc din nou!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: