Carly Community
manuelzimmermann95
Probleme la transmisia automată Seat Ateca
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
manuelzimmermann95 (Autor)
Un răcitor de ulei integrat cu sistemul de răcire al radiatorului? Nu sunt sigur, sincer. Unde aș putea verifica asta? Și ar cauza într-adevăr un senzor defect toate aceste probleme?
(Tradus din Engleză)
alexander_mystic1
Da, la Volvo, senzorul trimitea valori incorecte la unitatea de control a transmisiei, punând-o în modul de mers limitat. Verifică unde este amplasat filtrul de ulei, răcitorul de ulei ar putea fi în apropiere, conectat la radiator cu furtunuri. Dar, sincer, cu aceste simptome și acel cod de eroare, aș duce-o la verificat de cineva care știe ce face înainte să provoci daune mai mari.
(Tradus din Engleză)
manuelzimmermann95 (Autor)
L-am dus la garajul local, și ai avut perfectă dreptate! Conexiune defectă la senzorul de presiune de la răcitorul de ulei. L-au curățat și au înlocuit un conector defect. M-a costat 95€. E mult mai bine decât o cutie de viteze nouă! Mulțumesc pentru ajutor!
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alexander_mystic1
Sună cunoscut. Am avut simptome similare la vechiul meu Volvo acum ceva timp. S-a dovedit a fi un senzor de presiune defect la răcitorul de ulei, provocând blocarea cutiei de viteze. Are Ateca dumneavoastră un răcitor de ulei integrat în sistemul de răcire al radiatorului?
(Tradus din Engleză)