MKrause86
Probleme la transmisia automată Skoda Citigo
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un proprietar de Skoda Citigo din 2020 a raportat probleme cu transmisia automată, inclusiv alunecări, schimbări neuniforme, zgomote de frecare și creșteri ale turației motorului. Garajul local a identificat o posibilă defecțiune a convertorului de cuplu automat. Sugestiile au inclus verificarea nivelului și a stării lichidului de transmisie automată (ATF) și scanarea modulului de control al transmisiei (TCM) pentru coduri specifice de diagnostic (DTC). În cele din urmă, problema a fost confirmată ca fiind un convertor de cuplu defect, iar problema a fost rezolvată după repararea de către un specialist.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
MKrause86 (community.author)
Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Am verificat nivelul ATF-ului și părea în regulă, deși nu am verificat în mod specific starea. Nu sunt sigur cum să scanez TCM-ul pentru DTC-uri – se poate face cu un scaner OBD2 standard, sau am nevoie de echipament specializat? De asemenea, ce înțelegeți prin "supraîncărcare a motorului"? Observ o ușoară ezitare uneori când accelerez.
(community_translated_from_language)
manfreddragon1
Bine, deci creșterea bruscă a turației motorului este acel ușor "împins" sau accelerație inconsistentă pe care o experimentați. Un scaner OBD2 standard ar putea citi coduri generale de transmisie, dar pentru diagnostice TCM detaliate, ideal aveți nevoie de un scaner care să poată accesa codurile specifice producătorului. Având în vedere simptomele și diagnosticul inițial al garajului, un convertor de cuplu defect este foarte probabil. Continuarea conducerii în această stare ar putea provoca daune suplimentare transmisiei automate. Aș recomanda să o duceți la un specialist reputat în cutii de viteze automate pentru o evaluare diagnostică adecvată înainte de a iniția orice reparație a transmisiei. Aceștia pot confirma defecțiunea convertorului și pot oferi o estimare mai precisă a costurilor.
(community_translated_from_language)
MKrause86 (community.author)
Am vrut doar să vă anunț că am urmat sfatul dumneavoastră și am dus mașina la un mecanic de încredere. Într-adevăr, era convertorul de cuplu. Reparația totală a transmisiei m-a costat aproximativ 2120 €. O sumă destul de mare, dar cel puțin Citigo-ul meu este din nou pe drum și schimbă vitezele fără probleme. Vă mulțumesc din nou pentru ajutor și pentru sfaturi!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
CITIGO
manfreddragon1
Sună suspect de familiar! Am avut o problemă similară cu Skoda Octavia mea, deși simptomele s-au manifestat ușor diferit. Creșterea bruscă a turației motorului pe care ați descris-o, împreună cu schimbările de viteză neuniforme, indică o posibilă defecțiune a convertorului de cuplu. Codurile de eroare stocate în memorie ar fi foarte utile în izolarea cauzei principale. Ați verificat nivelul și starea ATF (lichidului de transmisie automată)? Lichidul insuficient sau ars poate provoca, de asemenea, simptome similare. De asemenea, ați scanat TCM (modulul de control al transmisiei) pentru DTC-uri (coduri de defecțiune de diagnosticare) specifice?
(community_translated_from_language)