juliatiger1
Probleme la transmisia automată Skoda Superb Hybrid
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Skoda Superb Hybrid 2022 se confruntă cu probleme la transmisia automată, inclusiv detectarea incorectă a poziției de parcare, defecțiuni la pornirea motorului și un martor luminos "Check Engine" persistent. Verificările diagnostice indică o eroare legată de transmisia automată, cu simptome care sugerează o unitate de control a transmisiei defectă. Problema poate implica, de asemenea, selectorul de viteze sau solenoidul de blocare a schimbării. Soluția recomandată este înlocuirea unității de control a transmisiei, ceea ce a rezolvat problemele după ce a fost efectuată la un atelier.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
juliatiger1 (community.author)
Când spuneți "cutia de viteze alunecă/schimbă necurat", se întâmplă acest lucru în toate treptele de viteză sau doar în unele? De asemenea, mesajul de eroare specifică ceva dincolo de o defecțiune generică a transmisiei? Un cod de eroare mai specific ar fi util în restrângerea potențialelor cauze. Ați menționat poziția neutră - se comportă mașina ca și cum ar fi în neutru când schimbătorul de viteze este într-o poziție diferită? Acest lucru ar putea fi legat de solenoidul de blocare a schimbării.
(community_translated_from_language)
anna_steel54
Bine, codul de eroare "semnal implauzibil" și comportamentul mașinii ca și cum ar fi în neutru când schimbătorul este în "P" întăresc cu siguranță suspiciunea unei unități de comandă a transmisiei defecte. Semnalul senzorului de poziție a treptei de viteză fiind nesigur dereglează totul, inclusiv secvența de pornire a motorului și selectarea treptei de viteză. Ar putea fi o problemă a cablajului electric, dar acest lucru este mai puțin probabil având în vedere natura intermitentă a problemei. Faptul că mașina uneori se deplasează liber când este în "P" este îngrijorător, deoarece aceasta este o problemă majoră de siguranță. În situația dumneavoastră, este greu de spus cu certitudine absolută fără o inspecție directă, dar pe baza informațiilor furnizate, pare foarte probabil ca unitatea de comandă să fie într-adevăr vinovatul. Din păcate, aceste unități pot fi destul de scumpe pentru reparare sau înlocuire. Aș sfătui să o duceți la un atelier de încredere specializat în transmisii automate pentru un diagnostic și o reparare amănunțite. Aceștia vor putea confirma defecțiunea și pot oferi o soluție mai precisă. S-ar putea să nu existe nicio modalitate de a evita cheltuirea acestor 1000€.
(community_translated_from_language)
juliatiger1 (community.author)
Mulțumesc mult pentru confirmare! Speram cu adevărat să nu fie unitatea de control, dar ai avut dreptate. Am strâns din dinți și am dus Superb-ul la atelier. Se pare că verificarea diagnosticului a indicat direct unitatea de control a transmisiei automate. Au înlocuit-o, au re-codat totul și, după ce am plătit 1000€, totul pare să funcționeze perfect din nou. Apreciez ajutorul!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
SUPERB
anna_steel54
Pare dificil. Având în vedere simptomele, în special "Motorul nu pornește" și "Eroare stocată în memoria erorilor", alături de problemele cu cutia de viteze, indică o problemă cu modulul de control al transmisiei. A avut mașina instalări recente de software sau probleme cu bateria? Uneori, o scădere de tensiune în timpul unei instalări poate corupe software-ul modulului.
(community_translated_from_language)