Probleme la transmisia Mini Roadster

Pare într-adevăr o problemă de transmisie. Am avut o problemă similară cu vechiul meu Opel, deși nu a fost exact la fel. Simptomele pe care le descrii – martorul de avertizare al motorului, modul de urgență și alunecarea vitezelor – toate indică o problemă cu transmisia. Senzorul de transmisie, sau mai exact senzorul de presiune a uleiului de transmisie, ar putea fi vinovatul. Acest senzor monitorizează presiunea uleiului din interiorul cutiei de viteze, iar dacă presiunea scade prea mult, poate declanșa aceste simptome pentru a proteja transmisia de deteriorare. Ai verificat nivelul lichidului de transmisie?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Nu sunt foarte familiarizat cu mecanica auto. Cum verific nivelul lichidului de transmisie la Mini Roadster-ul meu? Unde este amplasat senzorul de ulei?

(Tradus din Engleză)

Verificarea nivelului de lichid de transmisie la Mini-ul dvs. poate fi dificilă; de obicei, nu are jojă de ulei ca uleiul motorului. Probabil veți găsi un dop de umplere pe partea transmisiei. În ceea ce privește locația senzorului de presiune a uleiului de transmisie, acesta este de obicei înșurubat în carcasa transmisiei în sine. Deoarece nu sunteți familiarizat cu mecanica auto, vă sfătuiesc cu tărie să nu încercați să verificați sau să completați singur lichidul. Cel mai bine este să o duceți la un atelier. Aceștia pot diagnostica corect problema și pot verifica eventualele scurgeri. Continuarea conducerii în această stare ar putea provoca mai multe daune transmisiei.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru informații. Am dus-o la un atelier, și ați avut perfectă dreptate. S-a dovedit că nivelul uleiului de transmisie era într-adevăr prea scăzut, determinând senzorul de transmisie să genereze erori. Au reparat o mică scurgere și au completat uleiul. Costul total al reparației a fost de 365€. Sperăm că acest lucru rezolvă problema definitiv.

(Tradus din Engleză)