100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

victoriablade1

Probleme la transmisia Seat Altea Diesel

Am nevoie de puțin ajutor aici. Seat Altea diesel 2015 al meu a înnebunit complet. Motorul refuză uneori să pornească, martorul de verificare a motorului este aprins, iar cutia de viteze alunecă foarte tare – schimbarea vitezelor este foarte necurată. Am conectat-o la un cititor, iar acesta afișează coduri legate de transmisie. Din câte am înțeles, indică spre o unitate de comandă defectă. Altcineva a avut această defecțiune la transmisie cu temutul DSG? Mă uit la o factură de reparație de 1000€, și încerc să aflu dacă mi-a scăpat ceva evident înainte să iau decizia. Ar putea fi legat de maneta de schimbător care este defectă?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

Un Seat Altea diesel din 2015 întâmpină probleme de transmisie, inclusiv probleme la pornirea motorului, martor de verificare a motorului aprins și schimbări de viteze neregulate. Codurile de diagnosticare sugerează o unitate de comandă defectă, posibil legată de transmisia DSG. Un caz similar a indicat o unitate mecatronică defectă, ceea ce a fost confirmat și rezolvat cu o reparație care a costat 1000€. Soluția a implicat înlocuirea unității mecatronice, ducând la îmbunătățirea performanței schimbării de viteze.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

reinhardsky7

Uau, pare dificil! Mi s-a întâmplat ceva similar cu Altea mea acum ceva timp. Aceleași simptome, martorul de la motor și toate celelalte. Ai observat probleme cu frâna de parcare sau blocarea schimbătorului? A mea se comporta foarte ciudat înainte ca transmisia să cedeze complet.

(community_translated_from_language)

victoriablade1 (community.author)

Frâna de mână se simte uneori un pic ciudat, aproape ca și cum nu se angajează complet. Ce s-a întâmplat exact cu a ta? A fost o defecțiune totală a transmisiei sau doar câteva probleme ciudate de schimbare a vitezelor? Orice detalii ar fi extraordinare!

(community_translated_from_language)

reinhardsky7

Da, problema cu frâna de parcare a fost un indiciu important pentru mine. Blocarea schimbătorului de viteze funcționa și ea defectuos, făcând dificilă scoaterea din parcare. S-a dovedit a fi unitatea mecatronică din transmisie. Sincer, economisește-ți bătăile de cap și du-o la un atelier decent. Vor putea confirma cu siguranță, dar sună foarte similar cu ceea ce am trecut eu.

(community_translated_from_language)

victoriablade1 (community.author)

Așadar, da, a fost unitatea mecatronică, exact cum bănuia. Cu 1000 € mai sărac și schimbă mai lin ca niciodată. Mulțumesc mult pentru pont! Mi-ați scutit o grămadă de bătăi de cap cu diagnosticarea.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SEAT

community_crosslink_rmh_model

ALTEA