100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

Carly Community

eva_schroeder64

Probleme la transmisia Skoda Karoq

Bine, îmi scot oficial părul din cap. Skoda Karoq 2018 cu motor pe benzină îmi dă de furcă. Vorbim de 96476 km la bord. Martorul de avertizare al motorului continuă să se aprindă, iar uneori se aprinde și martorul de avertizare al transmisiei! Am extras codurile de eroare și indică un senzor de temperatură a uleiului de transmisie defect. Acum, cutia de viteze intră în modul de urgență, schimbarea vitezelor este dificilă, iar uneori aud chiar și zgomote de frecare. Ar putea fi toate acestea din cauza acestui singur senzor al cutiei de viteze, sau mi-a scăpat ceva? Este aceasta o problemă frecventă? De asemenea, sunt suspicios în legătură cu o pierdere de ulei al cutiei de viteze, poate aceasta fi legată de senzorul de temperatură defect și de simptomele menționate? Mă scoate din minți!

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

michael_huber1

Sună ca un senzor de temperatură a uleiului de transmisie defect. Când senzorul funcționează defectuos, poate declanșa modul de urgență și poate provoca probleme de schimbare a vitezelor. Ați verificat nivelul uleiului de transmisie? Un nivel scăzut de ulei ar putea provoca, de asemenea, simptome similare și ar putea deteriora senzorul.

(Tradus din Engleză)

eva_schroeder64 (Autor)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Nu m-am gândit la nivelul uleiului în sine. Există o procedură specifică pentru verificarea nivelului uleiului de transmisie la Karoq 2018, sau este ceva mai bine lăsat la un atelier?

(Tradus din Engleză)

michael_huber1

Da, un senzor de transmisie defect poate cauza absolut aceste probleme. Dacă nivelul de ulei este scăzut, acesta ar putea fi cauza principală, deteriorând potențial senzorul de temperatură în acest proces. Zgomotul de frecare și schimbarea treptelor de viteză în manieră sacadată sugerează în plus că cutia de viteze nu funcționează corect, probabil din cauza nivelului scăzut de ulei. Aș sfătui împotriva conducerii acesteia în continuare și recomand cu tărie să o duceți la un atelier pentru a verifica nivelul de ulei și a înlocui senzorul de transmisie. Continuarea conducerii ar putea provoca daune grave.

(Tradus din Engleză)

eva_schroeder64 (Autor)

Tocmai mi-am primit Karoq-ul înapoi. Ați avut perfectă dreptate; senzorul de temperatură al uleiului de transmisie era cauza întregii neplăceri. Nota a fost de 365 €, ceea ce, sincer, mă așteptam la mai rău. Mulțumesc de un milion de ori pentru îndrumare!

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: