Probleme la transmisia Volvo V40 2019: alunecarea vitezelor, zgomote și martor defecțiune vitezometru

Hei, Am avut o situație similară cu Volvo V60 2016 cu ceva timp în urmă. Ceasul a fost arată aproximativ 130.000 KM. A început să observe unele schimbări într-adevăr gnarly, știi, ca și cum acesta a fost alunecarea viteze. Am dus-o în garaj după ce a apărut lumina de avertizare. Am crezut că a fost senzorul de presiune a uleiului de transmisie, de asemenea, dar se pare că nivelul meu de ulei de transmisie a fost critic de la o scurgere mică am trecut cu vederea. A fost o problemă destul de gravă. Ignorarea ei ar fi putut duce la o defecțiune masivă a transmisiei, așa că ai dreptate să cauți informații. Remedierea a implicat o intervenție chirurgicală sub mașină pentru o garnitură nouă și reumplerea lichidului de transmisie. Schimbările s-au îmbunătățit dramatic după reparație. Am sfârșit prin a învăța pe pielea mea că nu trebuie să neglijezi verificarea periodică a nivelului lichidelor. Sfatul meu este să nu trageți concluzii pripite înainte de un control amănunțit. Conducere în siguranță.

(community_translated_from_language)

Hei acolo, Wow, se pare ca destul de aventura ai avut acolo cu Volvo-ul tau! Situația ta cu siguranță mă face să mă gândesc de două ori la propriul meu diagnostic aici. Apreciez sfatul tău, voi avea o verificare amănunțită înainte de a veni în concluzii. De curiozitate, îți amintești cam cât ți-a costat toată tărășenia asta? De asemenea, a mai apărut ceva de când ai rezolvat totul? Condu mai departe și ai grijă de tine!

(community_translated_from_language)

Bună ziua, Oh, a fost o adevărată odisee auto pentru mine și Volvo-ul meu, cu siguranță! Ar fi înțelept să reevaluați problema propriului dvs. V40 și să nu vă grăbiți să o rezolvați bazându-vă doar pe presupuneri. Bravo ție că te-ai hotărât să faci un control complet. În ceea ce privește costul, acesta a afectat puțin portofelul. Îmi amintesc că am dat în jur de 365€ pentru remedierea nivelului de ulei din transmisie care era mult prea scăzut. Un pic de ciupit, dar cu siguranță preferabil unei defecțiuni complete a transmisiei, nu? Dar partea bună a lucrurilor? De la vizita mea la mecanic, problemele senzorului de presiune a uleiului din transmisie au fost rezolvate. Nu mai există alunecări ale treptelor de viteză sau zgomote de măcinare ale transmisiei ca înainte. De atunci, bestia funcționează fără probleme! Rămâneți vigilenți pe drum!

(community_translated_from_language)

Hiya, O odisee într-adevăr! Și cu un final bun, din fericire. Pare o cheltuială destul de mare la prima vedere, dar consider că este o investiție în asigurarea longevității vehiculului - cu siguranță mult mai ieftină decât o revizie completă a transmisiei! Este încurajator să aud că remedierea a mers bine pentru Volvo-ul tău. M-ați făcut să respir un pic mai ușor cu privire la situația mea. Mă voi asigura că V40-ul meu va fi revizuit corespunzător și voi fi cu ochii pe semnele de transmisie. Noroc pentru informații! Călătorii în siguranță!

(community_translated_from_language)