juliusmoon10
Probleme Mini Countryman Diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Mini Countryman diesel din 2013 a prezentat probleme precum martorul de verificare a motorului aprins, consum crescut de carburant, oprire la ralanti și fum negru la accelerare. Aceste simptome sugerau o posibilă defecțiune a senzorului MAF (Debit Metrul de Aer), afectând raportul aer-combustibil. Problema a fost rezolvată prin înlocuirea senzorului MAF, ceea ce a restabilit performanța normală a vehiculului și a eliminat problemele.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
juliusmoon10 (community.author)
Pierderi de aer, ha? Unde ar trebui să caut mai exact? Nu sunt foarte familiarizat cu schema sistemului de admisie la acest Countryman.
(community_translated_from_language)
majablaze1
Da, verifică toate furtunele și conexiunile dintre cutia filtrului de aer și corpul clapetei de accelerație. Dar, sincer, cu aceste simptome și martorul de verificare a motorului aprins, cel mai probabil este senzorul MAF în sine. O scanare diagnostică ar trebui să confirme acest lucru. Dacă nu te simți confortabil să o faci singur, un atelier poate testa sau înlocui cu ușurință senzorul MAF. Probabil că îl vor conecta la un instrument de diagnosticare pentru a citi mai întâi codurile de eroare.
(community_translated_from_language)
juliusmoon10 (community.author)
Da, exact asta a fost. Senzorul MAF nou a fost montat și merge din nou ca un vis. Consumul de combustibil a revenit la normal, nu se mai oprește, martorul de verificare a motorului a dispărut și fumul este istorie. M-a costat 365€ totul inclus. Mulțumesc pentru sfat!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
MINI
community_crosslink_rmh_model
COUNTRYMAN
majablaze1
Sună a defecțiune clasică a senzorului MAF. Am avut simptome similare la vechiul meu Skoda – consum mai mare de carburant, scădere a performanței și, în cele din urmă, s-a aprins martorul de verificare a motorului. Probabil că ECU-ul nu primește informațiile corecte despre raportul aer-carburant. Ați verificat dacă există scurgeri de aer evidente în sistemul de admisie?
(community_translated_from_language)