Probleme Mini Paceman

Pare o problemă clasică a senzorului MAF. Am avut simptome similare la vechiul meu Saab – consum mai mare de carburant, ralanti neregulat, martorul de verificare a motorului, tot tacâmul. Senzorul MAF este practic nasul motorului, iar dacă nu funcționează corect, motorul nu știe cât aer respiră. Mai întâi, verificați filtrul de aer; un filtru de aer murdar poate uneori cauza murdărirea și defecțiunea senzorului MAF. Ați verificat dacă există vreo deteriorare evidentă a senzorului în sine sau a cablajului?

(Tradus din Engleză)

Filtrul de aer pare curat, l-am schimbat acum aproximativ 5000 km. Am inspectat vizual senzorul MAF și nu am observat nimic evident, nici fire rupte sau altceva. Când Saab-ul dumneavoastră a avut această problemă, ați încercat să curățați senzorul MAF sau l-ați înlocuit direct?

(Tradus din Engleză)

Am încercat să curăț senzorul MAF de pe Saab, dar a fost o soluție temporară, cel mult. Gândește-te la asta ca și cum ai încerca să repari un parbriz crăpat cu bandă adezivă - s-ar putea să reziste puțin, dar problema persistă. Având în vedere simptomele tale, în special oprirea motorului și fumul, și întrucât ai verificat filtrul de aer, aș înclina spre o defecțiune a senzorului. Cel mai bine este să îl diagnostichezi corect la un atelier pentru a fi 100% sigur, dar un senzor MAF nou este probabil soluția.

(Tradus din Engleză)

Am dus Paceman-ul la service. Ai avut perfectă dreptate, senzorul MAF defect. Senzor nou montat și mașina merge perfect din nou. M-a costat 365€ totul inclus. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)