Probleme motor Mini One rezolvate

Sună a problemă de alimentare cu combustibil, într-adevăr. Martorul de verificare a motorului, plus ralantiul neregulat și oprirea motorului sunt simptome clasice. Primul lucru pe care l-aș verifica este senzorul de presiune al combustibilului în sine și cablajul care merge la acesta. Având în vedere smuciturile la accelerare, este probabil ca senzorul să trimită citiri eronate la ECU. Este senzorul montat corect? Există vreo deteriorare vizibilă a conectorului?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Când spuneți "așezat corect", la ce anume ar trebui să mă uit? Există o modalitate de a testa conexiunea fără instrumente specializate?

(Tradus din Engleză)

Gândiți-vă la senzorul de presiune al combustibilului ca la un buton de volum de la un radio. Dacă conexiunea este slabă sau defectă, semnalul se distorsionează. Deoarece nu sunteți expert, nu aș recomanda să umblați la senzor, deoarece ați putea deteriora și mai mult cablajul. Sfatul meu? Duceți-l la un mecanic de încredere. Acesta poate diagnostica corect conexiunea și senzorul, iar dumneavoastră veți evita orice riscuri inutile. În acest fel, veți avea și liniștea sufletească că problema este rezolvată corespunzător.

(Tradus din Engleză)

Am vrut doar să închei discuția. Am dus Mini One la un service local, și au confirmat că era senzorul de presiune al combustibilului. Suspicionau cablul de conectare, așa cum ai menționat. Reparația m-a costat 95€, iar mașina merge din nou fără probleme. Mulțumesc pentru ajutor!

(Tradus din Engleză)