Probleme motor Seat Ibiza

Uau, pare dificil! Mi s-a întâmplat ceva similar cu vechiul meu Peugeot acum ceva vreme. Martorul de verificare a motorului era aprins, iar motorul se comporta foarte ciudat. Ai verificat și senzorul arborelui cotit? Uneori, un senzor al arborelui cotit defect poate afecta sincronizarea aprinderii și poate provoca probleme similare, cum ar fi blocarea și pornirea dificilă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspunsul rapid! Interesant că menționați senzorul arborelui cotit. Mă concentram pe senzorul de poziție al arborelui cu came din cauza codului de eroare. Cum ar putea un senzor al arborelui cotit defect să provoace aceleași simptome? Există o modalitate de a-l testa fără să aruncăm pur și simplu piese la el?

(Tradus din Engleză)

Da, senzorii arborelui cotit și ai arborelui cu came funcționează împreună. ECU utilizează amândoi pentru a determina poziția exactă a pistoanelor și supapelor pentru o sincronizare corectă a aprinderii. Dacă senzorul arborelui cotit trimite informații eronate, poate strica întregul proces și imita problemele senzorului arborelui cu came. Sincer, aș sugera să-l duci la un atelier. Vor putea să-l diagnosticheze corect. Am ajuns să fac asta după ce am verificat siguranțele și o parte din cablare, și s-a dovedit a fi cea mai bună mutare. Nu vrei să te încurci singur cu sincronizarea aprinderii!

(Tradus din Engleză)

Deci, a fost senzorul arborelui cu came. Sau, roata codatoare de pe arborele cu came era defectă, ceea ce se pare că este o problemă frecventă. Oricum, am rezolvat problema, m-a costat 695€ totul inclus. Acum merge ca o bijuterie! Mulțumesc pentru sfaturi, apreciez foarte mult că m-ați îndrumat în direcția corectă!

(Tradus din Engleză)