Probleme Peugeot 106 Turbo

Am avut o problemă similară cu a mea 106. Simptomele sună foarte familiar - martorul de verificare a motorului, pierderea de putere și acel șuierat. Ar putea fi o scurgere de presiune undeva în sistemul turbo. Ai verificat furtunurile și conexiunile din jurul turbinei? Când ai înlocuit ultima dată supapa actuatorului? Asta poate cauza dureri de cap dacă nu funcționează. Merită verificat!

(Tradus din Engleză)

Am verificat rapid furtunurile, dar nu am observat nimic evident. Unde este situată exact supapa actuatorului și există vreo modalitate de a o testa singur înainte de a începe să arunc piese pe ea? Nu sunt foarte priceput la tehnologie, dar sunt dispus să încerc dacă este simplu.

(Tradus din Engleză)

Supapa actuatorului este de obicei prinsă direct pe carcasa turbocompresorului. S-ar putea să puteți vedea tija mișcându-se (sau nemișcându-se) atunci când cineva accelerează motorul, dar este greu de diagnosticat fără instrumentele adecvate. Având în vedere toate simptomele, în special fluieratul și oprirea motorului, aș lua în serios în considerare să o verific de un atelier cu echipament de diagnosticare adecvat. S-ar putea ca o supapă de bypass electrică să fie defectă și sistemul turbo să poată avea unele daune grave.

(Tradus din Engleză)

Sună că este dincolo de abilitățile mele. Am dus-o la un atelier și au confirmat că era o supapă de bypass electrică defectă. 250 € mai târziu, totul este rezolvat. Apreciez ajutorul!

(Tradus din Engleză)