Probleme rezolvate la sistemul de avertizare și la întrerupătorul frânei VW Amarok

Am avut o problemă similară cu VW Tiguan 2014 al meu, fiind destul de experimentat cu întreținerea de bază a mașinii, dar nu mecanic profesionist. Martorul de frână a rămas aprins și a afișat coduri de eroare la fel ca al dumneavoastră. Problema s-a dovedit a fi foarte simplă, mizerie și resturi s-au acumulat în jurul comutatorului pedalei de frână, împiedicând contactul corespunzător. Nu a fost nevoie de înlocuirea niciunei piese. După curățarea atentă a zonei comutatorului de frână cu curățător de contacte electrice, martorul de avertizare a dispărut și totul a funcționat din nou normal. Costul total a fost de 0 €, deoarece a fost doar întreținere de bază. Este important de menționat că, deși acest lucru mi-a rezolvat problema, problemele electrice și avertismentele sistemului de frânare trebuie întotdeauna luate în serios. Înainte de a încerca vreo reparație, ați putea împărtăși: kilometraj actual, dacă nivelul lichidului de frână este corect, dacă observați modificări ale senzației pedalei de frână, când a început prima dată problema, dacă comutatorul auto emite un clic audibil atunci când apăsați pedala de frână. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dumneavoastră se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi ceva mai serios care necesită atenție profesională.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile împărtășite. În prezent am 119976 km, iar revizia mi-a fost făcută luna trecută. După testare, așa cum ați sugerat, aud un clic slab de la întrerupătorul auto, dar pare inconsistent. Senzația pedalei de frână rămâne normală și fermă. Am verificat deja lichidul de frână, este la nivelul corect și limpede. Avertismentul de siguranță al vehiculului a început acum aproximativ o săptămână, iar indicatorul luminii de semnalizare spate s-a aprins simultan cu eroarea sistemului de frânare. Ar putea fi o problemă electrică care provoacă simptome multiple. Voi încerca mai întâi curățarea zonei întrerupătorului înainte de a lua în considerare înlocuirea. Mulțumesc pentru sfatul despre curățătorul de contacte, pare util să încerc mai întâi.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. Întrucât am avut simptome aproape identice cu Tiguanul meu, pot confirma că zgomotul inconsistent de clic de la comutatorul de frână este un semn clasic. Când l-am curățat, am observat că mecanismul comutatorului era ușor lipicios, provocând probleme intermitente de contact. Doar un pont din experiența mea, deși curățarea a funcționat pentru mine, apariția simultană a mai multor martori de avertizare indică adesea faptul că comutatorul de frână se apropie de sfârșitul duratei sale de viață. După aproximativ 2 luni, a trebuit în cele din urmă să-l înlocuiesc oricum, deoarece problema electrică a revenit. Comutatorul de frână de înlocuire a costat în jur de 45 € și a durat aproximativ 30 de minute pentru a-l instala. Asigurați-vă că deconectați bateria înainte de orice lucrare electrică. Noul comutator a rezolvat toate avertizările, atât martorul de frână, cât și erorile de sistem au dispărut complet. Sfat rapid: În timp ce sunteți acolo la curățare, verificați conectorul de cablare de la comutatorul de frână pentru eventuale semne de coroziune sau deteriorare. În cazul meu, a existat o ușoară oxidare pe bornele pe care le-am curățat în timpul procesului. Întrucât aveți un kilometraj similar cu cel de când am avut problema și simptomele se potrivesc exact, aș sugera să aveți un comutator de înlocuire la îndemână, în cazul în care curățarea oferă doar o ușurare temporară.

(Tradus din Engleză)

Apreciez urmărirea detaliată și împărtășirea experienței dvs. cu aceeași problemă. Pe baza descrierii dvs., pare remarcabil de similar cu ceea ce întâmpin și eu. Verificarea lichidului de frână a fost și prima mea oprire, dar din moment ce este în regulă și pedala se simte normal, concentrarea pe problema electrică pare calea corectă. Cu siguranță voi încerca mai întâi curățarea zonei comutatorului de frână, așa cum ați sugerat. Punct interesant despre înlocuirea comutatorului devenind necesară după remedieri temporare, are sens având în vedere kilometrajul. Cred că voi comanda acum comutatorul de frână (am găsit unul la 42 €), astfel încât să îl am la îndemână dacă curățarea nu oferă o soluție permanentă. Multiplele lumini de avertizare sugerează cu siguranță că comutatorul ar putea ceda. A avea atât pașii de reparație, cât și costurile probabile este foarte util pentru planificare. Voi deconecta bateria înainte de a începe și voi verifica cu atenție acele conexiuni electrice atunci când curăț zona comutatorului. Dacă curățarea funcționează doar temporar, cel puțin voi fi pregătit pentru înlocuirea comutatorului. Vă mulțumesc pentru toate sfaturile practice, exact genul de experiență reală de care speram să învăț înainte de a aborda această problemă.

(Tradus din Engleză)