Probleme și sfaturi de diagnosticare pentru colectorul de admisie VW T-Roc

Am avut probleme aproape identice cu VW Tiguan-ul meu diesel din 2021 vara trecută. Ca cineva care face mentenanță de bază, dar lasă reparațiile majore profesioniștilor, simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu experiența mea, în special funcționarea neregulată și bâlbâiala motorului. Citirile presiunii colectorului erau peste tot, determinând sistemul de management al motorului să genereze multiple coduri de eroare. După diagnostice amănunțite, atelierul meu de încredere a confirmat o scurgere de garnitură în galeria de admisie din cauza deteriorării termice, ceea ce, aparent, nu este neobișnuit la aceste motoare. Repararea a constat în: Demontarea și inspecția completă a galeriei, Înlocuirea garniturilor și a sigiliilor deteriorate, Curățarea orificiilor de admisie, Testarea presiunii sistemului, Ștergerea codurilor de eroare de diagnosticare. Costul total a fost de 1180 €, inclusiv piesele și manopera. De la reparare, mașina funcționează perfect, fără martori de verificare a motorului sau probleme de performanță. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dumneavoastră, ați putea împărtăși: Kilometrajul actual al T-Roc-ului dumneavoastră, Când au apărut pentru prima dată simptomele, Dacă problemele se agravează când motorul este fierbinte, Orice coduri de diagnosticare pe care le-ați recuperat. Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă galeria de admisie a mașinii dumneavoastră are modele de deteriorare similare cu cele pe care le-am experimentat.

(Tradus din Engleză)

Ultima service a fost făcută la 62000 km, așa că cred că ar putea fi o legătură. Simptomele mele au început acum aproximativ 2 săptămâni și se agravează cu siguranță când motorul este fierbinte. Citirile senzorului de admisie sunt instabile, conform datelor live de la scanerul meu OBD. Codurile de eroare pe care le-am primit sunt P0106 și P0171, care, aparent, indică probleme la presiunea în galeria de admisie și un amestec sărac de combustibil. Observ că funcționarea neregulată este mai pronunțată la pornirea la rece și la accelerarea de la viteze mici. De remarcat faptul că aceste probleme au apărut destul de brusc după o deplasare deosebit de lungă pe autostradă. Diagnosticarea scurgerii garniturii are mult sens având în vedere simptomele și momentul apariției. Voi face ca atelierul să verifice temeinic presiunea în galeria de admisie și sistemul de admisie în timpul programării următoare.

(Tradus din Engleză)

Simptomele și codurile de eroare ale tale se potrivesc exact cu experiența mea, mai ales codul senzorului de presiune a galeriei de admisie P0106 și citirile amestecului sărac. Apariția bruscă după conducerea pe autostradă este, de asemenea, foarte asemănătoare cu ceea ce s-a întâmplat cu Tiguan-ul meu. Citirile instabile ale presiunii galeriei de admisie de la scanerul OBD al tău sugerează puternic o defecțiune a garniturii, la fel ca la mine. Conducerea pe autostradă la temperaturi ridicate dezvăluie adesea aceste probleme, deoarece stresul termic afectează garniturile. De când mi-am reparat galeria de admisie, performanța motorului a revenit la normal, fără alte avertismente ale motorului de verificare sau funcționare neregulată. Asigurați-vă că atelierul dvs. efectuează un test complet de presiune a sistemului de admisie; în cazul meu, inițial au ratat o mică fisură care provoca fluctuații intermitente ale presiunii galeriei de admisie. Repararea mea a inclus, de asemenea, înlocuirea tuturor garniturilor aferente în timp ce galeria era demontată, ceea ce a adăugat doar aproximativ 90 € la total, dar a prevenit scurgeri viitoare. Având în vedere că kilometrajul tău este apropiat de momentul în care au apărut problemele mele, această abordare preventivă ar putea merita luată în considerare. Un sfat: cereți-le să verifice orificiile de admisie pentru acumularea de carbon în timp ce galeria este demontată. O curățare temeinică a îmbunătățit cu siguranță răspunsul accelerației în cazul meu și ar putea ajuta la prevenirea problemelor viitoare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare despre experiența ta cu reparația Tiguanului. Corelația dintre mersul pe autostradă și simptomele bruște se potrivește perfect cu situația mea. Urmărind codurile de eroare și datele de diagnosticare, sunt acum destul de sigur că ne confruntăm cu aceeași defecțiune a garniturii colectorului de admisie. Am programat o programare la atelier pentru săptămâna viitoare și voi solicita în mod specific: Testarea completă a presiunii sistemului de admisie, Inspecția tuturor garniturilor și sigiliilor, Verificarea oricăror scurgeri de vacuum, Examinarea acumulării de carbon în timp ce colectorul este demontat, Diagnostic complet al sistemului pentru a exclude problemele senzorilor. Sugestia ta cu privire la înlocuirea preventivă a tuturor sigiliilor aferente este foarte bună, având în vedere kilometrajul. Cei 90 € în plus par a merita pentru a evita problemele viitoare de performanță a motorului. Voi discuta această opțiune cu atelierul. Apreciez detaliul defalcării reparației, inclusiv costurile, ajută la stabilirea unor așteptări realiste. Voi actualiza odată ce voi primi diagnosticul final și reparația finalizată. Sper la rezultate pozitive similare în rezolvarea acestor probleme de rateuri ale motorului și funcționare neregulată.

(Tradus din Engleză)