Probleme și soluții ale sistemului de acces fără cheie VW Touran

Având ceva experiență cu produsele VW, am întâmpinat o problemă similară cu Passat-ul meu diesel din 2019. Simptomele pe care le descrii se potrivesc exact cu ce s-a întâmplat când bateria cheii mele a murit. Am observat inițial blocarea inconsistentă a ușilor, trebuind să apăs butonul de mai multe ori. Intrarea fără cheie a devenit treptat mai puțin fiabilă până când a încetat să mai funcționeze complet. Deși cheia mecanică încă funcționa, funcțiile de confort au fost afectate. Soluția a fost simplă, o simplă înlocuire a bateriei cheii la atelier a costat 37 €, inclusiv manopera. Au folosit o baterie originală compatibilă cu cheia. După înlocuire, toate funcțiile fără cheie au revenit imediat la normal. Înainte de a cheltui bani însă, te-ai deranja să împărtășești: Cât de veche este bateria curentă a cheii tale? Apare problema la toate cheile dacă ai rezerve? Primești vreun avertisment de tensiune scăzută la pornirea mașinii? Ai observat că cheia funcționează mai bine în condiții ambientale proaspete (cald vs. rece)? Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă problema ta este într-adevăr doar o baterie descărcată sau potențial ceva mai complex în sistemul fără cheie. Reține că telecomenzile moderne au nevoie, de obicei, de înlocuirea bateriei la fiecare 2-3 ani, în funcție de utilizare. Dacă bateria originală este încă în uz din 2021, acesta ar putea fi momentul potrivit pentru înlocuire.

(Tradus din Engleză)

Ultima service efectuat acum 2 luni la 75479 km. Mulțumesc pentru răspunsul detaliat. Da, bateria cheii este originală din 2021. Am 2 chei și ambele prezintă aceleași simptome. Nu apar avertismente de tensiune scăzută la pornire. Comportamentul pare consistent indiferent de condițiile meteorologice. Pe baza experienței dumneavoastră, pare că o simplă înlocuire a bateriei cheii ar putea rezolva problema mea. Scăderea treptată a performanței se potrivește cu ceea ce ați descris. Voi încerca să înlocuiesc mai întâi bateriile ambelor chei înainte de a lua în considerare reparații mai costisitoare. Reprezentanța a cotat 45 € pentru înlocuirea bateriilor ambelor chei. Pare rezonabil având în vedere că utilizează piese originale și pot verifica funcționarea corectă a sistemului ulterior.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru actualizare. Deoarece ambele chei inteligente prezintă simptome identice și sunt originale din 2021, acest lucru îmi întărește puternic suspiciunea inițială cu privire la problema bateriei. Faptul că nu există avertismente de tensiune scăzută nu este neobișnuit, sistemul electronic al cheii începe adesea să cedeze înainte de apariția oricăror avertismente pe tabloul de bord. Oferta de 45 € pentru înlocuirea bateriilor ambelor chei este corectă. În cazul meu, după înlocuire, atelierul a șters și codurile de eroare stocate, ceea ce a prevenit orice problemă persistentă cu sistemul fără cheie. Un sfat rapid din experiența mea: odată ce ați instalat bateriile noi, testați ambele chei inteligente temeinic în timp ce vă aflați încă la atelier. Verificați toate ușile și portbagajul cu accesul fără cheie pentru a vă asigura că totul funcționează corect. Când mi-au fost înlocuite bateriile, a fost nevoie de câteva cicluri de blocare/deblocare pentru ca sistemul să se resincronizeze complet. Comportamentul identic al ambelor chei, combinat cu vârsta lor, mă face destul de sigur că acest lucru vă va rezolva problema, așa cum a făcut și în cazul meu. Scăderea treptată a performanței este un semn clasic al îmbătrânirii bateriilor cheilor, mai degrabă decât o defecțiune a sistemului. Anunțați-ne cum funcționează după înlocuirea bateriei. Ar ajuta alți utilizatori care s-ar putea confrunta cu probleme similare de acces fără cheie în viitor.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor celor care au răspuns. Am vrut doar să ofer o actualizare: ieri am înlocuit bateriile cheilor electronice la dealer, cu 45€. Simptomele se potriveau exact cu cele descrise, era într-adevăr vorba doar de bateriile cheii uzate care provocau problemele de acces fără cheie. Tehnicianul a șters codurile de eroare și a testat toate funcțiile. După câteva cicluri de blocare/debloccare pentru resincronizarea sistemului, ambele chei ale mașinii funcționează din nou perfect. Toate funcțiile fără cheie au revenit la normal, fără funcționare inconsistentă. Mă bucur că am verificat mai întâi aici înainte de a presupune probleme mai grave. O simplă înlocuire a bateriei cheii a rezolvat totul. O bună reamintire că telecomenzile electronice necesită și întreținere regulată, chiar dacă nu există semne de avertizare evidente. Acest lucru va salva cu siguranță timp și griji altora dacă întâmpină o defecțiune graduală similară a telecomenzii în sistemele lor de acces fără cheie.

(Tradus din Engleză)