Probleme și soluții de reparare ale modulului de transmisie Audi TT

Am avut probleme aproape identice cu controlul transmisiei cu Audi S3 2015, care împarte multe componente cu TT. Având ceva experiență cu problemele cutiilor de viteze automate, am recunoscut imediat simptomele descrise de dvs. Diagnosticarea transmisiei la atelierul meu a evidențiat un modul de control defect, care a cauzat modele de schimbare neregulate și, în cele din urmă, declanșarea modului de urgență. Tehnicienii au efectuat un test complet al sistemului de control al transmisiei pentru a confirma problema. Repararea a implicat înlocuirea modulului de control și recalibrarea sistemului de control al transmisiei. Costul total a fost de 1 000 de euro, inclusiv piese și manoperă. De la reparație, transmisia schimbă fără probleme, fără moduri de urgență sau coduri de eroare. Pentru a oferi orientări mai specifice pentru cazul dvs: Kilometrajul actual al TT-ului dvs., Codurile de eroare exacte afișate, Dacă problemele apar mai frecvent atunci când motorul este rece sau cald, Dacă ați observat scurgeri de lichid sau o culoare neobișnuită a lichidului de transmisie Aceste informații ar ajuta la determinarea dacă situația dvs. este similară cu cea pe care am experimentat-o cu S3-ul meu și dacă abordarea reparării transmisiei ar fi comparabilă.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile utile despre înlocuirea modulului de control. Am făcut ultimul service la 95000 KM și scanarea ECU auto nu a arătat nicio problemă atunci. Codurile de eroare sunt acum P0722 și P0715, care au început să apară după ce am observat schimbarea bruscă a vitezelor. Problemele cu transmisia se agravează cu siguranță când mașina este rece, mai ales dimineața. Nu am observat nicio scurgere, dar mâine voi verifica culoarea lichidului de transmisie. Sper ca costurile reparațiilor să se încadreze într-un interval similar cu al dumneavoastră, deși știu că prețurile pot varia.

(Tradus din Engleză)

Pe baza acestor coduri de eroare și a simptomelor, în special a problemelor de pornire la rece, acest lucru se aliniază puternic cu defecțiunea controlului transmisiei cu care m-am confruntat. P0722 și P0715 indică de obicei defecțiuni ale senzorului de viteză în modulul de control, ceea ce corespunde diagnosticului pe care l-am primit pentru S3. Severitatea crescândă în timpul pornirilor la rece este un semn clasic de probleme electronice în sistemul de control al transmisiei. Atunci când unitatea mea s-a defectat, pornirile de dimineață au fost deosebit de problematice, cu răspunsuri întârziate din partea padelelor de schimbare a vitezelor și schimbări bruște ale vitezelor. O diferență esențială în cazul dvs. este kilometrajul mai mare, care ar putea indica componente mecanice uzate pe lângă problemele de control electronic. Repararea mea a fost relativ simplă, deoarece a fost vorba doar de o problemă a modulului de control. Verificarea lichidului de transmisie este esențială; atunci când am avut problemele mele, lichidul era curat, confirmând natura electronică a defecțiunii. Deoarece simptomele și codurile de eroare se potrivesc atât de bine, m-aș aștepta la o abordare similară a reparației. Cu toate acestea, având în vedere kilometrajul dvs., luați în considerare solicitarea unui diagnostic complet al transmisiei pentru a exclude uzura mecanică suplimentară. Valoarea totală a reparației mele a rămas în jur de 1 000 de euro, dar costurile ar putea fi mai mari în cazul în care alte componente necesită atenție. După înlocuirea modulului de control, am observat îmbunătățiri imediate în ceea ce privește calitatea schimbării și timpul de răspuns. Problemele transmisiei s-au rezolvat complet și de atunci nu am mai văzut niciun cod de eroare.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc tuturor pentru răspunsurile detaliate. După verificarea din această dimineață, am constatat că lichidul de transmisie este încă roșu și curat, fără particule metalice, ceea ce este liniștitor. Având în vedere codurile de eroare identice și simptomele similare, în special problemele de pornire la rece ale transmisiei, mă simt mai încrezător procedând la diagnosticarea și repararea modulului de control. Am programat o întâlnire cu un atelier specializat care are experiență în repararea cutiilor de viteze automate pe modele Audi. Ei vor efectua un test complet de diagnosticare a transmisiei pentru a confirma dacă problemele cutiei de viteze sunt limitate la modulul de control sau dacă există probleme mecanice suplimentare la kilometrajul meu. Voi actualiza informațiile de îndată ce voi avea diagnosticul final și costurile de reparație. Apreciez cu adevărat informațiile despre experiențele dvs. reușite de reparare a transmisiei, deoarece m-au ajutat să înțeleg mai bine la ce să mă aștept în timpul acestui proces.

(Tradus din Engleză)