Probleme și soluții la senzorul de încărcare hibrid VW Touareg

Având experiență cu o problemă similară la VW Tiguan Hybrid 2017, îmi pot împărtăși experiența de depanare. Simptomele pe care le descrii se potrivesc cu cele întâlnite de mine, în special zgomotul de fluierat și reducerea puterii motorului legate de sistemul senzorului de temperatură a aerului. După verificarea codurilor de eroare, problema mea a fost identificată ca fiind o conexiune la fir deteriorată la senzorul de temperatură a aerului de admisie. Senzorul de aer în sine funcționa, dar conexiunea se deteriorase, provocând citiri inconsistente ale temperaturii. Reparația a implicat: Testarea conexiunilor senzorului motorului, Înlocuirea cablajului deteriorat, Recalibrarea sistemului de monitorizare a temperaturii aerului. Costul total a fost de 95 € pentru piese și manoperă, inclusiv timpul de diagnosticare. Soluția a rezolvat complet atât problemele de putere, cât și zgomotele ciudate. Pentru a vă ajuta mai bine în cazul dvs. specific, ați putea împărtăși: Ce cod de eroare este stocat? Problema apare mai mult pe vreme rece sau caldă? Ați observat modificări ale consumului de combustibil? Există alte martori de avertizare în afară de martorul de verificare a motorului? Aceste detalii ar ajuta la determinarea dacă problema dvs. se potrivește cu ceea ce am experimentat eu sau dacă ar putea fi altceva în sistemul de admisie a aerului.

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru răspuns. Codul de eroare afișat este P0234. Problema apare indiferent de condițiile meteorologice. Ultima mea revizie a fost efectuată la 98000 km, unde s-a efectuat întreținere regulată, dar nu s-au detectat probleme la senzori. Consumul de carburant a crescut cu aproximativ 15% în ultima lună. Nu sunt prezente alte martori de avertizare în afară de martorul de verificare a motorului. Indicațiile senzorului de temperatură continuă să fluctueze puternic, uneori afișând valori normale înainte de a sări la valori extreme în câteva minute. Voi verifica conexiunile electrice așa cum ați sugerat. Sistemul senzorului de încărcare la aceste hibride pare destul de sensibil la problemele electrice. A fost nevoie să înlocuiți alte componente ale sistemului de admisie a aerului în timpul reparației dumneavoastră?

(Tradus din Engleză)

Mulțumesc pentru detaliile suplimentare. În cazul meu, cu Tiguan Hybrid, codul P0234 a indicat inițial senzorul de temperatură a aerului de admisie, dar o inspecție mai amănunțită a relevat probleme mai extinse în sistemul de admisie a aerului. După reparația inițială a cablajului despre care am menționat, am descoperit că sistemul turbo era, de asemenea, afectat. Fluctuațiile de temperatură eronate și citirile senzorului de debit de aer erau de fapt simptome ale unei supape de evacuare a turbinei defecte. Sistemul de senzori auto dădea citiri false din cauza presiunii neregulate în admisie. Reparația completă a inclus: Înlocuirea actuatorului supapei de evacuare, Instalarea unui cablaj nou al senzorului de încărcare, Curățarea completă a sistemului de admisie a aerului, Recalibrarea tuturor senzorilor afectați. Costul total a crescut la 580 € cu componentele suplimentare. Consumul mai mare de combustibil pe care l-ați menționat se potrivește cu experiența mea, a fost cauzat de sistemul care a încercat să compenseze citirile incorecte ale temperaturii aerului. Consumul dumneavoastră este similar cu cel de la începutul problemelor mele. Având în vedere codul de eroare și simptomele identice, aș recomanda verificarea sistemului turbo împreună cu conexiunile senzorilor. Zgomotul şuierător, în special, sugerează potențiale probleme la supapa de evacuare, mai degrabă decât doar o problemă a senzorului. Repararea completă a rezolvat toate problemele: Puterea motorului normalizată, Consumul de combustibil a revenit la standard, Citirile de temperatură s-au stabilizat, Nu mai există zgomote neobișnuite.

(Tradus din Engleză)

Informații bune. Întrucât simptomele se potrivesc atât de bine cu experiența ta cu Tiguanul, voi verifica atât sistemul de admisie a aerului, cât și componentele turbo. Fluctuațiile citirilor de temperatură și consumul crescut de combustibil sugerează că ar putea fi mai mult decât o problemă de senzor. Am făcut o programare pentru săptămâna viitoare și le voi cere să verifice în mod special actuatorul wastegate și conexiunile senzorului de temperatură a aerului de admisie. Costul reparației de 580 € este mai mare decât mă așteptam, dar este logic având în vedere complexitatea sistemului de admisie a aerului hibrid. Voi actualiza după ce voi primi diagnosticul. Faptul că citirile senzorului de temperatură sunt atât de eronice în timp ce motorul se luptă cu puterea indică cu siguranță o problemă combinată de senzor și mecanică, așa cum ai experimentat. Sperăm că abordarea atât a sistemului de senzori auto, cât și a componentelor turbo va rezolva complet problema.

(Tradus din Engleză)