100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo
Prețuri

tobias_schulz1

Probleme Skoda Fabia cu aerul condiționat și vitezometrul

Am probleme cu Skoda Fabia mea din 2005, motorină, cu 111758 km la bord. Primesc un mesaj de eroare pe vitezometru, iar sistemul de aer condiționat refuză să se pornească. Memoria de erori indică un senzor de temperatură defect la schimbătorul de căldură. Ar putea un senzor de temperatură defect cauza toate aceste probleme?

(Tradus din Engleză)

Rezumatul firului

O Skoda Fabia din 2005 întâmpină probleme cu vitezometrul, care afișează un mesaj de eroare, și cu sistemul de aer condiționat, care nu funcționează. Memoria de erori indică un senzor de temperatură defect la schimbătorul de căldură, ceea ce poate determina oprirea sistemului de aer condiționat ca măsură de precauție împotriva unei potențiale supraîncălziri a motorului. Soluția recomandată este înlocuirea senzorului de temperatură defect, de preferat la un atelier, pentru a evita deteriorarea ulterioară a unității de comandă a aerului condiționat.

Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?

4 comentariu/comentarii

selina_steel34

Sună cunoscut! Am avut o problemă similară cu Fabia mea acum ceva timp. Indicatorul de temperatură se comporta ciudat, iar AC-ul nu pornea. Primul lucru de verificat este senzorul de temperatură de pe schimbătorul de căldură pentru sistemul de răcire al motorului. Se știe că cedează. Ți-a fost citită memoria de erori?

(community_translated_from_language)

tobias_schulz1 (community.author)

Da, memoria de eroare a fost citită și indică un senzor de temperatură defect la schimbătorul de căldură. Dar ar putea asta opri cu adevărat întregul sistem AC de la funcționare? Și este o treabă mare înlocuirea senzorului?

(community_translated_from_language)

selina_steel34

Da, un senzor de temperatură defect poate afecta cu siguranță aerul condiționat. Sistemul probabil crede că motorul se supraîncălzește și oprește aerul condiționat pentru a preveni deteriorări suplimentare. În ceea ce privește înlocuirea, nu este cea mai ușoară treabă, mai ales dacă nu sunteți familiarizat cu sistemul de răcire. S-ar putea să reușiți să o faceți singuri, dar, sincer, aș recomanda să o duceți la un atelier. Am ajuns să deteriorez unitatea de comandă a aerului condiționat în acest proces. Ar putea fi motivul pentru care și al dumneavoastră este defect.

(community_translated_from_language)

tobias_schulz1 (community.author)

Mulțumesc pentru ajutor! Am dus-o la atelier, și ați avut dreptate – senzorul de temperatură de la schimbătorul de căldură era vinovatul. Unitatea de comandă a aerului condiționat era, de asemenea, avariată și a necesitat înlocuire. M-a costat în jur de 980€ la final, dar cel puțin este reparat acum.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

SKODA

community_crosslink_rmh_model

FABIA