danieldavis10
Probleme Skoda Rapid diesel
(Tradus din Engleză)
Rezumatul firului
Un Skoda Rapid diesel din 2010 se confruntă cu mai multe probleme, inclusiv un afișaj al selecției de viteze defect, tempomat nefuncțional și probleme intermitente la pornire. Cauza suspectată este un comutator al pedalei de ambreiaj defect sau o conexiune defectuoasă. Soluția implică verificarea conexiunilor și, eventual, înlocuirea comutatorului pedalei de ambreiaj, ceea ce a rezolvat problemele în acest caz.
Acest rezumat v-a ajutat să vă rezolvați problema?
4 comentariu/comentarii
danieldavis10 (community.author)
Analogie interesantă! Deci, spui că chiar și o conexiune ușor defectă la contactul pedalei ambreiajului poate cauza toate aceste probleme? Memoria de erori m-a derutat, m-am gândit că ar putea fi ceva mai complex. Soluția ta a constat doar în curățarea sau înlocuirea conectorului, sau ai schimbat întregul contact?
(community_translated_from_language)
linda_miller92
Da, o conexiune defectă de acolo poate provoca tot felul de probleme. În cazul meu, s-a dovedit a fi întregul întrerupător. Conexiunea părea bună la prima vedere, dar întrerupătorul în sine era defect. Sincer, cu toate aceste simptome care indicau în acea direcție și codul de eroare care o confirma, aș mușca glonțul și aș înlocui întrerupătorul. Este o piesă relativ ieftină, dar dacă nu te simți confortabil să o faci singur, cel mai bine este să o duci la un atelier.
(community_translated_from_language)
danieldavis10 (community.author)
A fost întrerupătorul pedalei de ambreiaj, cum ai spus. 95 € mai târziu și ea toarce din nou. Mulțumesc pentru informații!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SKODA
community_crosslink_rmh_model
RAPID
linda_miller92
Mie mi se pare un întrerupător de siguranță defect. Mi s-a întâmplat ceva similar la Rapidul meu (deși nu îmi amintesc anul exact). Controlul de viteză a cedat, iar indicatorul de viteză se comporta ca și cum ar avea o minte proprie. Refuzul motorului de a porni este lovitura finală, totuși – asta înseamnă că întrerupătorul de siguranță își face treaba prea bine. Gândește-te la el ca la un bouncer la un club, care nu lasă pe nimeni să intre pentru că există o zgârietură minusculă pe ușă. Ai verificat conexiunile? Cablurile pot deveni casante, mai ales în apropierea pedalelor.
(community_translated_from_language)