Bujii incandescente Explicarea problemelor: O defalcare completă

Cum funcționează: Bujii incandescente

Bujiile incandescente furnizează sursa de căldură care inițiază arderea în motoarele cu aprindere prin comprimare atunci când aerul din cilindru este prea rece pentru autoaprindere. Fiecare bujie se înfiletează în capul cilindrului, astfel încât un pivot subțire de încălzire se proiectează direct în camera de ardere. În interiorul tecii metalice sigilate, o bobină cu rezistență redusă din nichel-crom, platină sau ceramică cu nitrură de siliciu funcționează ca o rezistență electrică. Atunci când unitatea de control a motorului (ECU) activează releul de incandescență, prin bobină trece curent de baterie sau de 48 V; rezistența electrică transformă această energie în căldură intensă, localizată, care depășește 1 000 °C în câteva secunde. Pinul incandescent radiază energie termică către aerul adiacent și combustibilul atomizat, crescând temperatura locală și scurtând întârzierea aprinderii în timpul primei curse de compresie. Inelele de etanșare asigură etanșeitatea încălzitorului în expansiune sub presiunea maximă a cilindrului. Bujiile moderne cu aprindere rapidă integrează un senzor intern de temperatură; ECU modulează curentul în funcție de amplitudinea impulsului pentru a atinge rapid temperatura țintă fără depășire, apoi menține o strălucire ulterioară controlată timp de câteva rotații pentru a stabiliza dezvoltarea flăcării și a reduce fumul alb. În timpul regenerării filtrului de particule diesel, ECU poate declanșa o post-caldă în cilindru pentru a crește temperatura gazelor de evacuare. Deoarece bujiile cu incandescență consumă energie pentru scurt timp și nu intră niciodată în contact cu combustibilul, acestea se potrivesc atât motorinei convenționale, cât și biodieselului, combustibililor electronici sintetici și amestecurilor îmbogățite cu hidrogen. Acest sistem de incandescență în buclă închisă asigură porniri rapide la rece, un ralanti mai silențios și emisii reduse de hidrocarburi nearse în autoturisme, camioane grele și utilaje de teren din întreaga lume.