Mecanica motoarelor Explicarea problemelor: O defalcare completă

Cum funcționează: Mecanica motoarelor

Arborele cu came, arborele cotit și lanțul de distribuție formează nucleul mecanic sincronizat care convertește mișcarea liniară a pistonului în evenimente orchestrate ale supapelor, asigurând o ardere eficientă în motoarele pe benzină, diesel, hibride și cu combustibil alternativ. Pe măsură ce motorul se aprinde, cursa de putere descendentă a fiecărui piston rotește arborele cotit din oțel forjat, ale cărui pivoți decalați transformă forțele de mișcare alternativă în cuplu rotativ uniform. Un pinion de distribuție călit fixat pe arborele cotit antrenează un lanț cu role de tip silențios lubrifiat cu ulei sub presiune. Acest lanț se înfășoară în jurul uneia sau mai multor roți dințate ale arborelui cu came poziționate în capul cilindrului. La fiecare două rotații ale arborelui cotit, lanțul rotește arborele cu came gol, din aliaj, exact o dată, păstrând ciclul în patru timpi de 720 de grade. Lobi de came rectificați cu precizie ridică lifterele hidraulice, culbutorii sau rolele, deschizând supapele de admisie și evacuare la unghiuri calibrate ale manivelei. Pe măsură ce trece fiecare creastă de lob, arcurile supapelor închid supapele, etanșând camera de combustie. Tensoarele montate pe lanț și șinele de ghidare, acționate de presiunea uleiului sau de forța arcurilor, absorb vibrațiile și mențin o slăbire constantă, prevenind derapajul de fază la turații ridicate. Fazerele variabile montate pe pinioanele cu came pot modifica hidraulic sincronizarea lobilor, lărgind curbele de cuplu și reducând emisiile. Armonia rezultată între manivelă și came coordonează încărcarea cu aer, arderea și evacuarea gazelor de eșapament, asigurând un ralanti stabil, o putere puternică la turație medie și o funcționare rafinată la turații mari. Acest sistem de acționare integrat stă la baza arhitecturilor moderne cu mai multe supape, cu turbocompresor și cu ridicare variabilă a supapelor, echilibrând durabilitatea, performanța și eficiența consumului de combustibil în autoturisme, vehicule comerciale și aplicații de înaltă performanță pentru sporturile cu motor din întreaga lume.