Probleme cu sistemul de evacuare sau cu filtrul de particule diesel?

Filtrul de particule diesel (DPF) din vehiculele diesel reduce emisiile de funingine prin captarea particulelor într-un corp ceramic cu canale în formă de fagure de miere. Atunci când funinginea se acumulează, unitatea de comandă a motorului declanșează regenerarea, arzând funinginea la temperaturi ridicate. În plus, sistemul de reducere catalitică selectivă (SCR) utilizează lichidul AdBlue pentru a transforma emisiile de NOx în azot inofensiv și apă, sporind respectarea mediului. Împărtășiți problemele și experiențele dvs. cu comunitatea pentru a afla mai multe și a vă conecta cu alții