amelietiger65
Problemele cu senzorul MAF cauzează blocări ale motorului și MPG slab
(Tradus din Engleză)
4 comentariu/comentarii
amelietiger65 (Autor)
Cel mai recent serviciu a fost la 98000 KM și vă mulțumim pentru împărtășirea experienței dvs. Am extras codurile de eroare chiar acum și am primit P0101 și P0171, care par să confirme teoria senzorului de debit de aer în masă. Încă nu am atins senzorul, deoarece am vrut să primesc ceva feedback mai întâi de la alții care s-au ocupat de asta. Filtrul de aer a fost schimbat cu aproximativ 3000 KM în urmă și da, blocarea motorului și scăderea performanței se înrăutățesc cu siguranță în condiții de umezeală. Economia slabă de combustibil îmi lovește cu adevărat portofelul, așa că înclin să încerc să curăț singur senzorul înainte de a lua în considerare înlocuirea completă. Magazinul m-a cotat mult mai mult decât ați plătit pentru reparație.
(Tradus din Engleză)
alfredsky1
Mulțumesc pentru aceste detalii. Aceste coduri de eroare P0101 și P0171 indică cu siguranță o problemă de măsurare a debitului de aer, la fel cum am experimentat cu Enclave. Faptul că simptomele dumneavoastră se agravează în condiții de umezeală este un alt semn clasic al defecțiunii senzorului. Deoarece filtrul dvs. de aer este relativ nou, acest lucru exclude un filtru înfundat care provoacă citiri false. În cazul meu, am încercat, de asemenea, să curăț mai întâi pentru a economisi bani, folosind un spray adecvat pentru curățarea senzorului MAF. Deși a ajutat pentru scurt timp, problemele au revenit în decurs de o săptămână. Îmbunătățirea temporară a ajutat de fapt la confirmarea că senzorul a fost problema. Din experiența mea și din simptomele care se potrivesc, probabil că vă confruntați cu aceeași problemă cu senzorul eșuat pe care am avut-o. Scăderea semnificativă a performanței și consumul ridicat de combustibil pe care le întâmpinați sunt semne de manuale. Dacă doriți să încercați mai întâi să curățați, trebuie să fiți conștient că oricum ar putea avea nevoie de înlocuire. Câteva sfaturi dacă încercați să curățați: Folosiți numai soluție de curățare a senzorului MAF adecvat, Nu atingeți elementul senzorului, Lăsați-l să se usuce complet înainte de reinstalare, Ștergeți codurile de verificare după motor. Aș fi interesat să auzi dacă curățarea ajută sau dacă aveți nevoie de înlocuire așa cum am făcut mine.
(Tradus din Engleză)
amelietiger65 (Autor)
Acele coduri ale senzorului MAF au ajutat cu adevărat să confirm cu ce aveam de-a face. După ce am adunat toate aceste feedback și am considerat că simptomele se potrivesc atât de strâns cu experiența ta, am decis să încerc mai întâi să curăț senzorul, deoarece cotația din magazin era destul de abruptă. A folosit soluția de curățare MAF adecvată și a urmat cu atenție sfaturile dvs., în special pentru a nu atinge elementul senzorului și a lăsa să se usuce complet. Din păcate, curățarea a ajutat doar aproximativ 5 zile înainte ca motorul să oprească și să revină problemele de consum redus de combustibil. Vremea umedă a făcut din nou deosebit de rău. Mă duc să mușc glonțul și să înlocuiesc senzorul, deoarece problemele raportului aer-combustibil îmi distrug oricum costurile cu combustibilul. Cu toate acestea, probabil că voi cumpăra un preț mai bun decât prima mea ofertă. Apreciez cu adevărat toată lumea care își împărtășește experiențele și sfaturile. Faptul că alții confirmă aceleași simptome și modele de defecțiuni ale senzorului m-a făcut să mă simt mai încrezător în ceea ce privește diagnosticul și calea de reparație. Se va actualiza odată ce termin înlocuirea.
(Tradus din Engleză)
Alăturați-vă discuției acum:
alfredsky1
M-am confruntat cu probleme aproape identice pe Buick Enclave din 2016. Ca cineva cu ceva experiență în lucrul la mașini, am încercat mai întâi să curăț senzorul de debit de aer în masă, dar problemele au persistat. Simptomele se potriveau exact cu ale dvs.: Economie slabă de combustibil, Verificați lumina motorului, Scăderea performanței, Ralenti brusc și blocare, Fum de eșapament în timpul accelerației. După încercarea de curățare, l-am dus la un atelier de reparații unde au confirmat că senzorul era defect și avea nevoie de înlocuire. Reparatia m-a costat 365 Euro inclusiv piese si manopera. Diferența a fost imediată după înlocuire: ralanti lină a revenit, Accelerare mai bună, Consum normal de combustibil, Nu mai emite fum, Lumină de verificare a motorului ștearsă Înainte de a oferi sfaturi mai precise, ați putea împărtăși: Ați scanat pentru coduri de eroare? Când a fost ultima ta schimbare a filtrului de aer? Problema se agravează pe vreme umedă? Ai încercat să cureți singur senzorul?
(Tradus din Engleză)