100% Gratuit

Nu este nevoie de scaner

Carly logo

luisawilson85

Problemele de admisie a aerului din Jaguar XE cauzează un consum ridicat de combustibil

Caut sfaturi cu privire la potențialele probleme de admisie a aerului cu Jaguar XE 2023 (121288km). Recent, am observat un consum mai mare de combustibil și un șuierat puternic în timpul accelerării, plus lumina de verificare a motorului continuă să se aprindă. A avut unele servicii discutabile la ultima mea vizită mecanic, așa că mă întrebam dacă cineva de aici a experimentat simptome similare și poate recomanda ce să verificați mai întâi? Mi s-a spus că ar putea fi o scurgere de aer, dar vreau să fiu sigur înainte de a o duce înapoi la un atelier.

(Tradus din Engleză)

4 comentariu/comentarii

emmastar43

Am avut aceleași simptome pe Jaguar XF 2020 cu motor 2.0L. Lumina de verificare a motorului și consumul crescut de combustibil au indicat o scurgere a admiterii de aer. O inspecție amănunțită a evidențiat un furtun de admisie fisurat între carcasa filtrului de aer și colectorul de admisie. Zgomotul de șuierat în timpul accelerării este un semn clasic că aerul este tras printr-o scurgere, ceea ce dă peste cap amestecul aer-combustibil. Computerul motorului încearcă să compenseze, ceea ce duce la probleme mai mari de economie de combustibil. În cazul meu, fisura s-a dezvoltat lângă un punct de conectare în care furtunul se îndoaie în timpul mișcării motorului. Acest lucru s-a transformat într-o problemă mai gravă, deoarece funcționarea motorului cu un raport aer-combustibil incorect poate cauza probleme suplimentare în timp. Remedierea a necesitat înlocuirea ansamblului furtunului de admisie și curățarea senzorului de debit de aer. După reparație, consumul de combustibil a revenit la normal, iar becul de verificare a motorului s-a stins. V-aș recomanda să verificați mai întâi toate conexiunile de admisie, să căutați fisuri sau cleme slăbite între cutia filtrului de aer și motor. Uneori, aceste scurgeri sunt mai vizibile atunci când motorul este pornit. Diagnosticarea corectă a acestei probleme este importantă, deoarece amestecurile incorecte aer-combustibil pot duce la deteriorarea motorului dacă nu sunt verificate.

(Tradus din Engleză)

luisawilson85 (Autor)

Vă mulțumim pentru împărtășirea acestei experiențe. Mă confrunt cu o problemă similară pe XE-ul meu chiar acum. Testul de detectare a scurgerilor a confirmat că a fost într-adevăr o problemă de admisie a aerului, la fel ca a ta, și am ajuns să înlocuiesc atât furtunul de admisie, cât și filtrul de aer, deoarece acestea prezentau semne de uzură. Întrebare rapidă: vă amintiți aproximativ cât a costat reparația în cazul dumneavoastră? De asemenea, te-ai confruntat cu alte probleme legate de admisia de aer de când ai reparat-o? Vreau să mă asigur că am acoperit toate bazele în timp ce mașina mea este în magazin.

(Tradus din Engleză)

emmastar43

Reparația furtunului de admisie la XF-ul meu s-a ridicat la 100 € pentru reparația completă, care s-a dovedit a fi o treabă simplă. De la înlocuirea componentelor de admisie defecte în urmă cu șase luni, consumul meu de combustibil a revenit la normal, iar motorul funcționează perfect. Zgomotul șuierător și avertismentele de verificare a motorului au dispărut complet după reparație. Mecanicul a făcut, de asemenea, o inspecție amănunțită a întregului sistem al colectorului de admisie pentru a se asigura că nu există alte potențiale puncte slabe care ar putea cauza viitoare scurgeri. Cel mai important, faptul că raportul aer-combustibil este din nou corect înseamnă că motorul funcționează eficient, fără riscul unor probleme de performanță sau al unor rateuri de aprindere ale motorului care pot apărea în urma funcționării amestecurilor sărace. De asemenea, turbocompresorul funcționează conform așteptărilor acum că primește fluxul de aer corect. Nu au apărut alte probleme legate de admisie de la reparație. Asigurați-vă doar că mecanicul dumneavoastră testează corect toate conexiunile după instalare pentru a confirma că nu mai există scurgeri în sistem.

(Tradus din Engleză)

luisawilson85 (Autor)

Am vrut să vă actualizez cu privire la rezultatul final. Am dus-o la un alt mecanic specializat în Jaguari. Diagnosticul privind admisia de aer a fost corect, au găsit o fisură semnificativă în furtunul de admisie care a cauzat șuieratul și a aruncat amestecul aer-combustibil. Valoarea totală a reparației a fost de 180 €, puțin mai mult decât se așteptau, dar au înlocuit și filtrul de aer și au curățat întregul sistem de admisie. Turbocompresorul a fost verificat și, din fericire, nu a prezentat nicio deteriorare din cauza condițiilor de funcționare sărace. Mașina merge ca nouă acum, nu mai are becul de verificare a motorului, consumul de combustibil a revenit la normal, iar acel șuierat enervant a dispărut complet. Mecanicul mi-a arătat vechiul furtun fisurat și mi-a explicat cum apar de obicei aceste probleme, ceea ce a fost foarte util. Voi rămâne cu siguranță cu acest magazin în viitor. Abordarea lor minuțioasă a surprins alte câteva probleme minore pe care mecanicul meu anterior le-a omis complet. Mă bucur că am întrebat aici mai întâi, m-a salvat de la probleme potențial mai mari pe parcurs.

(Tradus din Engleză)

Alăturați-vă discuției acum: